“真不想干了，我干这行已经6年了，头一次碰到赔钱的情况。”9月7日，济南市郊某社会加油站（指非中石化、中石油等大企业经营的加油站）负责人孙立国向记者大倒苦水。

　　孙立国的苦水很有代表性。记者调查发现：受批零倒挂影响，我省的社会加油站普遍处于零利润甚至负利润经营状态，这个几年前还财源滚滚 的行业，如今却面临着生存危机。

　　所谓批零倒挂，即成品油的批发价要比零售价高。根据目前的价格体系，成品油的零售价格由国家发改委规定最高上限，而批发价格由中石化、中石油等企业自行制定。今年以来，油价高频率提升使得批零倒挂现象初露端倪，8月份以来，批零倒挂现象愈演愈烈，社会加油站的经济与心理承受能力都已经接近底线。

　　针对倒挂现象，孙立国给记者详细算了一笔账：现在从中石化济南炼油厂批发一吨0#柴油价格是4890元，一吨90#汽油是5750元，一吨93#汽油是5910元。即便按照有关部门规定的零售价格最高上限来计算，一吨0#柴油的零售价为4797元，一吨90#汽油的零售价为5480元，一吨93#汽油的零售价为5834元。孙立国说他的加油站一天的总销售额有3吨，赔钱赔得他心都慌了。

　　位于济南市环山路的山青加油站面临着同样的苦恼。工作人员张小姐说：“我们一直在赔钱经营。”与孙立国面临的困难有所区别的是，山青加油站由山东青年管理干部学院主管，一定时期内赔钱他们尚可承受。

　　据记者了解，不仅是济南，在青岛、烟台和滨州等地，社会加油站也面临同样的问题，甚至比济南还要严重。

　　几年前人人争抢的“香饽饽”，如今却变成了食之无味、弃之可惜的“鸡肋”，社会加油站角色转变之快令人感叹。孙立国告诉记者，现在有不少社会加油站已经停止营业，包括他在内的很多郊区加油站开始通过一些规模较小的炼油厂进油，进货价格要便宜一些，不过其质量与济南炼油厂相比可能存在差距。更有个别加油站，开始在计价器上做文章。

　　两大石油公司是怎样看待这个问题的呢？记者9月7日下午电话采访了中石化山东分公司业务处处长赵顺本，他表示有赚就有赔，没什么可抱怨的。当记者问中石化是否有计划在山东进一步收购社会加油站时，他说并不清楚这方面的事情。（完）（记者　王如林　李海燕）

责任编辑 原霞