上图：9月5日，在印度尼西亚北苏门答腊省首府棉兰市一家医院里，一对夫妇寻找遇难亲人的遗体。新华社发

右图：9月5日，在印尼北苏门答腊省首府棉兰市博罗尼机场附近的一个居民区，消防人员在飞机坠毁现场实施救援。新华社发

    印尼曼达拉航空公司的一架波音737－200型客机5日上午在印尼第三大城市棉兰机场附近的居民区坠毁，造成至少149人死亡。遇难者中有多名地面居民。但是，也有16名乘客在这起空难中奇迹般生还，其中包括1名一岁半的幼童。

    这也是自今年8月6日以来全球各地发生的第5次惨重空难。航空安全专家则警告说，一些航空公司实行的低价经营策略埋下了安全隐患。

    “火人拼命奔跑”

    这架搭载着116名乘客和机组人员的航班当时正从棉兰博罗尼机场起飞，准备前往印尼首都雅加达。飞机加速滑行起飞后不久突然失去了控制，撞向距离机场约500米远的一片居民区，然后又冲到一条繁忙的公路上。

    “我看到至少20人身上着火，在那里拼命奔跑，”一位名叫阿维的店主如是描述当时的场景，“他们痛苦地尖叫，高喊救命。”

    多名高官遇难

    失事飞机中有多名印尼政府高官，包括北苏门答腊省省长里萨尔·努尔丁、前省长拉贾·伊纳尔·西雷加尔和亚齐省代理省长。他们本要乘机前往雅加达与印尼总统苏西洛会谈，努尔丁和西雷加尔已被证实死亡。

    16名乘客奇迹生还

    在这场灾难的背后，令人唯一感到幸运的是，有16名乘客奇迹般生还，其中包括一名年仅一岁半的幼童。

    一名18个月大的幼童和他32岁的母亲弗里蒂娜也在16名幸存者之列。飞机坠地时，母亲用双手紧紧抱住这名男童，使他躲过了这可怕的灾难。

    弗里蒂娜的父亲去医院探望了女儿和外孙。“她的话不多，显然被吓呆了，”埃尔沙尼说，“她只记得飞机掉下来摔成了几截。她抱着小儿子冲出飞机，但是看见大儿子身上已经着火，显然活不成了。”

    人为失误或机械故障

    目前还不清楚飞机失事的原因。曼达拉航空公司经理阿斯里·丹戎说，人为失误或者机械故障可能是此次空难的原因。目前，交通部已派出7名调查员赶到飞机失事现场，客机上的黑匣子也在事故发生5小时后找到。

    低价经营敲响警钟

    这次飞机失事也是近1个月来，全球各地发生的第5次惨重空难。此前，在秘鲁、委内瑞拉、希腊和意大利发生的空难已造成324人死亡，14人失踪。

    接连发生的重大空难使得今年夏天成为全球航空业的黑色记录。

    国际航空运输协会亚太地区发言人阿尔贝特·唐说，每桩空难的后面都有许多存在安全隐患的航班。所以，接连发生的空难的确给全球航空业敲响了警钟。

    这位航空安全专家说，最近发生重大空难的航空公司大多来自发展中国家。这和全球航空业目前面临的困境不无关系。

    阿尔贝特·唐说，油价上涨等不利因素使得全球航空业的竞争变得更加激烈。许多航空公司为了生存纷纷打出了低价牌，通过低价机票吸引乘客。但是在低价经营的背后却有潜在的隐患，如果通过减少安全方面的开支来节约经费，必然会造成飞机的维护出现问题，发生空难的几率也会随之增加。（新华社供本报特稿）

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    两福建人遇难

    新华社电 中国驻印度尼西亚大使馆5日证实，在印尼曼达拉航空公司客机坠毁事件中遇难的乘客中有两名中国人，他们是来自中国福建省莆田的许峰春和徐天武。

    据中国驻印尼大使馆新闻发言人谢永辉介绍，中国驻印尼大使馆已将这一噩耗通知了遇难者家属。使馆将派人赴棉兰处理善后事宜。