事发首都机场，近三百名乘客已登机，一操作杆被撞断无法起飞

　　本报讯 （记者刘英才倪华初）昨天上午，芬兰航空公司AY052次飞机起飞前在 首都机场加油时，加油车为抄近道被卡在机翼下，将“翼刀”（注：位于机翼下方，作用是改善飞机航行时俯仰安定性）撞坏，飞机无法起飞。

　　经飞机卸油、油车轮胎放气后，油车才从机翼下开出。

　　事发 加油车被卡机翼下

　　AY052次飞机每天上午10时55分从北京飞往芬兰赫尔辛基。昨天上午10时许，首都机场一家负责给客机送食品的公司员工李先生发现，一架停在AY052次飞机机翼下面的加油车周围，围了很多工作人员，随后紧急援救车、消防车赶来，气氛十分紧张。

　　一位机场的工作人员告诉李先生，加油车卡在了机翼下面。李先生走到飞机附近观察，机翼下面一个圆形的东西（记者注：即是翼刀）已被卡得变了形。

　　上午11时30分，该飞机仍停靠在214航道，此时加油车已从机翼下开出。

　　事因 加油车抄近道撞坏翼刀

　　昨日中午12时，2号航站楼3层32121芬兰航空公司的办公室没有工作人员。

　　“全去现场处理问题了，”下午4时许，芬兰航空公司北京站站长马志君回到了办公室，他说，机场只有3名芬兰航空公司的工作人员，这件事让大家忙得够呛。

　　马志君说，当时乘客已经登机，飞机加完油后即可起飞。油车加完油后本可以顺利驶离，但司机为了抄近道，从机翼下方行走时，油车的油罐撞上了飞机的“翼刀”，卡在了下面。

　　“当时挺危险的，”马志君说，因油箱位于机翼里面，已经加满了油，而油车的油罐里还有油，所以一旦起火，情况将十分危急。

　　救援 三大措施救出加油车

　　为了使加油车能够从机翼下驶出，工作人员决定放加油车的轮胎气，当轮胎里的气全部放光后，油车仍无法驶出。经过商量，工作人员又开始卸飞机已经加好的油。

　　“把飞机上的8吨油全给抽回油罐车，”马志君说，放完油后的机身高度虽然向上提升了一点，但油车仍与机翼卡在一起，无法动弹。

　　无奈之下，机械师爬到机翼上，将一块机壳卸下，事发一小时后，油车终于顺利地从机翼下驶出。

　　经检查，飞机“翼刀”里面的一个操作杆被撞断，暂时无法修复。

　　善后 乘客今日有望飞往芬兰

　　马志君说，当时飞机上总共有287名乘客。虽然事故有一定危险，但当时由于消防车就在旁边，经过工作人员分析，不会危及乘客，加上当时已值中午，工作人员安排乘客在飞机上进行午餐。下午2时，工作人员引导乘客下机。

　　马志君说，工作人员随后把乘客安排在了两家五星级饭店。至于赔偿问题，因为他不负责这个问题，并不十分清楚，但他表示一定会让乘客满意。

　　由于“翼刀”里的操作杆暂时无法购买，马志君表示，航空公司已经安排今天早上的航班，从芬兰空运一个，如果顺利的话，今天上午将安装完毕，经过安全检测后，中午即可飞往芬兰。