在燃油清净剂市场调查中，记者还发现一个现象：那就是无论是清净剂也好，燃油宝、节油精也罢，各种燃油添加剂都把节油当成了一大卖点。但节油性能的宣传却相差很大，少则5%，多则25%乃至30%以上。这令消费者颇为疑惑，难道节油率真能达到百分之二三十？

　　日前，记者在济南市场上看到，市场上在销的向汽柴 油中直接添加的燃油添加剂品种多样，品牌达二三十个，名字各异，有的叫某某清净剂，有的叫某某燃油宝，也有的叫某某燃油精或节油精、节油剂等。颜色也各不相同，有红有绿有黄有棕。但细看其说明，差别却不是很大，有的是“增马力、清积炭、净尾气、节燃油”，有的是“节燃油、清积炭、降尾气、提动力”，所不同的是所列各功能的次序不同，或者只列其中两三种。

　　那么，这些产品到底有什么不同呢？厂家人士解释说，从本质上看主要可分为两大类，一种是清净剂，另一种为节油剂。由于节油的功能也是通过清洁燃油系统实现的，所以二者原理基本相同，之所以还分为清净剂和节油剂两种，主要根据其功能的侧重点有所不同。重前者为清净剂类，重后者为节油剂类。但环保专家却不这样认为，据我省一位曾经起草过GB17930-1999《车用无铅汽油》的专家介绍，其实所谓的节油剂是打了个擦边球。因为对于清净剂国家和各地都有相关标准，并对其产品把关较严，实行市场准入制。但对车用节油产品并没有一个国家标准和行业标准。换句话说，这些产品自称的节油率并没有被国家有关部门认可，所谓的“节油产品”还没有哪个标准能够将其“卡住脖子”。

　　所以为了打进市场，一些企业故意把产品定名为节油剂或其他名字，反正只要不叫清净剂就行。而一些本来生产清净剂产品的厂家也先后上了节油剂产品，因为这类产品更被消费者看好。

　　但有关节油性能的宣传让人看不明白。日前，记者特地在市场上搜集了几份添加剂产品，最少的如兆牌环保节油剂节油5%，而某品牌燃油精宣传的节油率却高达26%。这还不算最高的，根据消费者指点，记者从某添加剂厂家网上资料看到，某品牌宣传的节油率竟在30%，最高者达36%。不少车主表示，这么高的节油率可信吗？甚至还有车主表示，在能源紧张、油价高涨的今天，如果真能节这么多油，国家为什么不强制推广？

　　记者发现，虽然商家把添加剂的节油性说成了一朵花，但多数销售商并没有进行市场跟踪，拿不出市场反馈的节油功效，只能用退货率来评判车主的“满意度”。

　　为此，记者近日特地请教了山东省内专家。“根据全国各地汇总的材料看，如果说节油产品的节油效能达到5%还是比较客观，但如果说超过5%以上，则就夸大其词了，节油10%以上纯属天方夜谭。”我省一位环保专家如此表示。他认为，目前市场上清净剂、节油剂的实际功效，十有八九都与广告宣传所提到的内容不符。而且，这些产品在涉及到理论依据时，多会提出一些像“微爆效应”这样的普通消费者根本不知所云的理论。但实质上“微爆效应”一般不会对汽车节油产生太大的效果。美国最新的研究成果表明，“微爆效应”只会对汽车节油产生3%至5%的功效。（完）（记者 李岩侠 实习生 张作亮）

责任编辑 原霞