不是所有人都晕船，但大部分人都会晕船，只是适应的能力和反应的轻重不一样。坐在甲板上、看着远方，晕船的反应会轻一些，但在左右摇晃的船舱内盯着一个固定的物体非常容易晕船。

    今年64岁，和海打了40多年交道的三哥也晕船。青岛号大帆船每走一段，三哥都会到舱内看海 图，通过GPS卫星定位系统确定船的航向；另外，还要通过电脑看卫星云图，确定附近有没有风暴。“我盯电脑或海图时间长了也会感觉不舒服，所以要争取尽快看完，到甲板上吹吹风，感觉就好了”三哥说。

    据郭川描述，三哥晕船最厉害的一次是在南中国海，在舱内的三哥没来得及上甲板就吐了出来，结果弄得满地板都是呕吐物。船长郭川也晕船，但只是在风浪大的时候才有可能晕，“这些天航行，风最大也就在四级左右，这样的风让人感觉舒服，还不至于晕船。”三个人中，高勇的晕船反应算重的，首航大连的途中，高勇说自己的头有些晕，不过只是轻微反应，还不至于呕吐。与他们三人相比，我的晕船反应也不算厉害。在后甲板上与郭川等人坐着聊天、或是在帮忙瞭望的时候，并没有晕船反应。但有一个麻烦就是每次写稿的时候，只要一盯电脑屏幕，晕船的反应就像如约而至，头晕、恶心在此时算是家常便饭。好在晕船并不是航海的全部，时而海面上盘旋的海鸥、水中游过的鱼群、经过大帆船旁热情打招呼的渔民、拂面而过的海风……都让人感受着航行的乐趣。

    “航海是一种可以伴你一生的运动，每次航海都可能碰到不同的情况，每次航海带给人的感受也不一样，这也是航海最大的乐趣。”晕船过后，吹着海风，听郭川、三哥讲讲航海的种种趣事，在头晕的同时，也可以感受到航行的乐趣。    本报记者韩光亮