第四节车厢顶部冒黑烟

　　乘客葛先生说，7时20分 ，他正坐在开往和平门方向的地铁列车上。当列车行驶到北京站时，忽然听到车厢里的广播称，列车第四节车厢中有异味，希望乘客不要慌张，请第四节车厢内的乘客转移到其他车厢。当列车进入崇文门站时，列车司机跑出车外向车后跑去，紧接着车内数百名乘客都被疏散到车外。“当时我下车后，看到第四节车厢顶部冒起黑烟。”随后，司机开着将空车驶往和平门方向，当列车快到和平门站时，第四节车厢顶部燃起明火。

工作人员对“肇事”的车厢风扇线路进行维修。孙立杰摄

　　记者7时50分到达现场时，和平门地铁站东南出口已被警方封闭，路边聚集了上百名群众。在该地铁出口旁，可闻到一股浓重的焦糊味。一位在附近卖报纸的女摊主说，当时她看到一股黑烟从站内冒出，随后很多人从地铁站内向外跑。

　　地铁站内的乘客被疏散

　　地铁列车车厢顶部起火后，花市消防中队和府右街、北京西站消防中队共调集13辆消防车赶赴现场扑救。据参加现场扑救的消防队员讲，和平门地铁站内的乘客几分钟内被疏散到站外后，第四节车厢顶部的明火被成功扑灭。

　　在和平门地铁站内，铁轨上方的天花板被熏得黑乎乎的。信报记者 王巍 摄

　　记者随后进入和平门地铁站内看到，进站口处散落着几床被水浸湿的棉被，站内顶棚近20米长已全部被火熏黑，地面上满是积水，几名地铁工作人员正在清扫。

　　风扇线路短路导致起火

　　地铁运营公司相关负责人表示，当该列车行至和平门站时(空车前往车库途中)故障风扇短路起火，车站站务员、司机、消防队员共同扑救。8时12分，2号线地铁内环停运37分钟后恢复运行。“经初步分析，起火原因为车厢顶部风扇线路短路，引起大火。由于疏散及时，未造成人员伤亡。”

和平门地铁站东南口被封闭。信报记者 王巍 摄

　　据介绍，发生故障的列车是已经运行了20多年的老车型，即将更新。鉴于昨天早高峰时，由于风扇线路短路引起事故，地铁运营公司所属的两个车辆公司、三个车辆段从昨晚开始，将所有安装有电风扇的老旧车型彻底检查一遍，严防同类事故再次发生。信报记者田北北闫峥