早报讯    记者昨日从有关部门获悉，《青岛胶州湾湾口海底隧道》核准申请报告评估会近日结束，现已报至国家发改委审批核准 。这标志着继海湾大桥动工后，连接东西两岸的“北桥南隧”方案又一次取得实质性进展。

    8月16日至18日，受国家发改委委托，中国国际工程咨询公司在青组织召开了《青岛胶州湾湾口海底隧道核准申请报告》评估会，来自国内的众多一流专家共议申请报告。

    据了解，申请报告涵盖了项目建设必要性、交通量分析预测、项目选址与工程方案、区域和宏观经济影响分析、环境影响分析、社会及经济分析、风险分析、投资估算等与隧道建设相关的众多方面。

    据悉，拟建的青岛胶州湾湾口海底隧道南接黄岛区的薛家岛，北连青岛老市区团岛，下穿胶州湾湾口海域。项目总投资31.86亿元，其中土建工程投资23.49亿元。隧道工程全长6170米，其中隧道长5550米，穿越海域段3300米，两端敞口段长620米。隧道采用双向双洞六车道，中间设服务隧道，采用矿山法施工。隧道按80km／h的行车速度设计，工期为三年。（记者 聂向锋）