记者今日从铁路部门获悉，从9月1日零时起，济南铁路局全局实施新的列车运行图，胶济线客运列车提速，济南至青岛间运行时间缩短为3.5小时。

　　1904年建成通车的胶济铁路运营里程393公里，是山东省对外开放、对外交流的黄金通道，年客运量达1591万人。百年胶济线从去年4月开始进行提速改造，经过1年多的施工， 全线共建成特大、大、中、小桥涵1040座，完成铺轨548公里，铺碴183.69万立方米。

　　9月1日实施新列车运行图后，胶济线车速可达到140公里/小时，青岛至济南间运行时间缩短为3.5小时。济南局增开管内客车7对，其中仅青岛火车站就增开青岛至济南快速列车3对。另外还增开青岛至菏泽、烟台至菏泽管内普快列车各1对。在济南青岛间的3对快速列车中，491/2次为一站直达列车，中间没有任何停车站点。

　　此外，9月1日后南昌—青岛K342/3次客车的始发、终到站由沧口站变更为青岛站，由青岛、烟台等站经胶济线发出的直通客车的运行时刻都进行了调整。

　　济南铁路局还确定，胶济线电气化改造设计200公里/小时的地段仍然要逐步提速，济南铁路局计划胶济线的运行速度到2005年底达到160公里/小时；2006年3月达到180公里/小时；2006年6月实现200公里/小时的目标。（完）(通讯员 武孝君 姜卫东 记者 姜淑芹)

责任编辑 原霞