汽车消费税酝酿调整，已传出新的政策信号———鼓励小排量限制大排量 晚报讯 据解放日报报道，有关汽车消费税政策酝酿调整的消息近来炒得沸沸扬扬。国家财政部有关汽车消费税调整的征求意见稿已发到相关部委，正在等待相关部门的反馈、修改意见，细则可能在今年下半
年就会出台。 此次汽车消费税酝酿调整，传递了国家支持环保型小排量汽车、限制大排量豪华车的政策信号。
据统计，去年我国1.3升排量以下轿车销售占总销售的比例不到20％。为鼓励发展低能耗、低污染、小排量、新能源的汽车，调节汽车生产导向、改变汽车消费结构在所难免。
汽车与社会发展研究咨询中心社长周立群表示，征求消费税是一种国际通行的做法。推行消费税的普遍原则就是分梯度和级别，对消耗能源越多的、占用空间越大的、对环境污染越严重的消费品，征收越高比例的消费税率，从而以税收杠杆来引导消费者的购买行为。
业内人士认为，一旦新的汽车消费税政策实施，高油耗、大排量的SUV无疑将受到最大冲击。此外受政策调整压力较大的，还有24座以下的客车、MPV以及豪华车等。
84个城市限制小排量
据新华社电 欧洲的许多国家都鼓励人们使用小排量汽车，如德国和法国。与国外小排量汽车自由自在地奔驰在大道上不同，我国目前有84个城市限制小排量汽车的使用和运行，成为与构建节约型社会不和谐的音符。纽约油价再创新纪录
据新华社电因市场担心热带风暴会使美国石油供应吃紧以及美国商业汽油库存数量减少，纽约市场原油期货价格24日顺势大幅上攻，以每桶67.40美元报收，再创新纪录。
