改善岛上居民出行条件促进海岛旅游经济开发青岛陆岛交通码头建设大步迈进

    未来几年还将新建扩建17个陆岛交通泊位

    本报讯近年来，市交通委港航管理局加大海岛开发力度，加快陆岛交通基础设施建设，实现了千人以上岛屿全部通航的目标，大大改善 了海岛与外界的交通条件，促进了海岛旅游资源开发。而根据“十一五”陆岛交通码头规划，我市还将投资2.36亿元，新建扩建17个陆岛交通泊位。

    根据交通部和省交通厅实现“三通”的统一部署，市交通委港航局已经投资4667万元，完成了竹岔岛－张屯、灵山岛－龙门顶、斋堂岛－琅琊、田横岛－绿岛陆岛交通码头的新建改建工程，共建设500吨级陆岛交通码头泊位4个，300吨级码头泊位2个，累计设计吞吐能力42.2万吨、4万车次、98.8万人次。

    陆岛交通码头的建设大大方便了海岛居民的出行，促进了海岛旅游资源的开发。灵山岛总面积7.66平方公里，是我市最大的全海岛。据灵山岛管区主任董升山介绍，岛上2400多户居民惟一与外界联络的交通途径就是海上交通。以前，遇到风浪较大的时候，船只根本无法靠泊，岛上居民7、8天出不了岛是常事。交通部门修建起陆岛码头之后，解决了多年来困扰海岛居民生产、上学、就医、购买蔬菜等问题。同时，灵山岛拥有老虎崖、背来石等景点以及山海结合的秀美自然风光，而陆岛码头使得靠泊较大规模的旅游客船成为可能。去年灵山岛接送游客3万多人次，今年上半年则达到2万多人次，为岛上居民创收数百万元。

    正是由于陆岛码头的巨大作用，我市在“十一五”期间将投资23643万元进一步规划新建扩建一批陆岛交通码头，包括冒岛—红岛、灵山岛—龙门顶（扩建）、田横岛—绿岛、小管岛—冯家河、沐官岛—董家口、大公岛—银海、鸭岛—杨家洼、大管岛—冯家河等。（本报记者戚一川）