对于当前我市出现的堵车问题，市人大代表、中国民主促进会青岛市委秘书长赵高潮认为，大量外地旅游大型客车涌入岛城，反映了在经过全市各界精心培育后旅游市场的出奇火爆，但同时也折射出青岛停车场资源稀缺的尴尬。除了造成交通拥堵外，大量旅游车停靠在旅游景点和前海一线使得景点十分不协调，对 其他游客来说很不公平。

    对此，他建议政府部门应采取短、中、长三期的办法来解决外地旅游车的停车难问题。其中，长期解决办法自然是多建停车场，在景点和前海一线等土地资源奇缺地区则应考虑建设立体或地下停车厂，或在老城区改造的过程中预留出停车场的空间；中期办法则应要求一些临近景点、拥有内部停车场的单位开放自己的停车场；近期的办法则是，在交通压力最大的时候，不妨要求景点附近、拥有面积较大的院子和操场的单位和学校适当开放这些地方来停车。

    更有专家表示，在香港沿海一线、上海南京路及九寨沟等旅游区，为了保证当地的正常交通秩序，并保护景点的整体美感和空气质量不受长途客车的破坏，当地主管部门纷纷采用了限制长途车进入、由主管部门组织没有污染的电瓶车或其他环保车辆将游客统一拉到景点的做法，我们青岛也可借鉴这些成熟旅游景区的做法，形成自己的一套行之有效的办法，这样一来同样可以方便旅客，更重要的是可以更好地保护那些大自然慷慨赐予人们的珍贵资源。