俯瞰中山路南端。臧磊摄

    打造步行街、太平路下沉、商业业态多元化……商家给中山路“ 开药方”

    青岛的中山路有着百年历史。这里曾经是青岛人流、资金流、信息流最集中的地方，也是青岛人以及外地游客购物消费的天堂。可如今，这里没有书店、没有像样的影剧院、没有具有辐射带动作用的专卖店、旗舰店，连可以坐下来的茶馆和小吃店都难以寻觅，停车难、如厕难……整条中山路的功能日渐衰退，历史的脉搏、文化的积淀、市民的依赖情结正在逐渐淡漠。

    今年8月初，市南区政府从青岛中山置业公司手中全面“接管”了中山路改造工程，并对原有的改造方案进行了调整。昨天下午，市南区区委书记郄晋生、副区长孙兆军、市经贸委助理巡视员刘勇与海滨、百盛、天真、亨得利、国货、盛锡福、春和楼、妇儿用品商店、新视界等多家中山路上“老字号”、大商家的有关负责人进行了长达4个多小时的座谈，为重振中山路开出“药方”。

    改造要“小步快跑”

    “其实中山路的问题，首先在于改造的步骤问题。”新视界总经理林峰分析认为，“大拆大建只会彻底地破坏中山路的人气。”林峰说，“商业消费有习惯因素，但中山路整体改造如同突然休克，以前习惯于在这里消费的消费者看到改造了就到别的地方购物去了，等到再开街时，人家已经有了新的消费场所并形成习惯，不会轻易回来了。所以说，传统商业街改造‘一锅端’非常危险。中山路的改造必须抓紧时间‘小步快跑’、局部修改，这样商圈的人气才不会被破坏殆尽。”

    “所以，不妨采取修旧如旧的原则。”海滨总经理李立明建议说，政府可对沿街建筑立面进行统一设计、整修，清理无序广告、招牌，恢复老建筑原貌，并动员商家按统一规划自行对门头进行个性化、特色化的装修改造，这样既延续了中山路百年老街的历史文脉，又可避免大规模拆建。

    以步行街为“突破口”

    依托现有资源，打造一条集旅游、文化、购物、休闲四位一体的“步行街”，以此作为中山路未来繁荣的“突破口”。“百年老店”亨得利总经理萧文章的这个说法得到多人赞同。至于如何实施，与会者纷纷建议，不妨采取分段限时步行街的改造办法，即先进行中山路南段（德县路以南至栈桥）限时车辆通行（亦可小型车辆与人流混行）的步行街改造试点，对道路进行铺装、绿化、美化，增加雕塑、园艺、休闲和商业设施，形成典型的步行街格局；后期，可根据试点效果予以调整。

    与栈桥实现人流互通

    “中山路本是一条长龙，一直蜿蜒至栈桥，可惜被截断了，所以就没人气了。”盛锡福总经理李振林半开玩笑半认真地说。

    “栈桥这一城市‘公园’有着集聚大量人流的潜在作用，因此将栈桥与中山路连通，实现人流平交，引导大量旅游人群进入中山路，就成为中山路商贸区改造成功与否的关键所在，也是中山路人气、商气的有力保障。”分析个中原因后，李振林建议说，政府可利用现有人行过街地道结构基础，进行部分改造，改“车上人下”为“人上车下”，实行太平路下沉，实现中山路与栈桥间的人流互通，将栈桥旅游、休闲人群吸引到中山路休闲、消费。

    多设休闲、娱乐、餐饮场所

    “中山路的衰败绝对不仅仅是人脉、地脉的简单关系。目前，中山路还存在着业态单一和功能不全等亟待解决的难题。”妇儿用品商店总经理庄玉华表示，按国际惯例，商业街的购物功能只占40％，餐饮占30％、休闲娱乐占30％，而目前中山路的购物功能店铺大约占了85％左右，且大多数店铺定位雷同，此外，据外地商业街的有关调查表明，有79％的人逛商业街是为特色小吃而来，而目前中山路缺少的，恰好是这一特色。

    “缺乏新颖性、特色的休闲、娱乐、餐饮场所，缺乏一流商业街应有的社会影响力。仅凭百货业支撑中山路的业态组合不会得到消费者的垂青。”庄玉华认为，中山路的商业形态应多元化，比如增加西餐厅、美容院、品质不错的咖啡厅和特色小吃店等，并做好配套设施的建设，为人们创造一种休闲、舒适的购物氛围。“若将中山路定位为旅游、文化、购物三位一体的休闲步行街，随之而来的必将是业态调整。”记者张颖