昨天的比赛第16圈，舒马赫的红色法拉利默默驶向了维修站。还剩5站比赛，落后第一名38分，虽然F1车手争冠的大戏还要继续下去，但舒马赫卫冕的电影却已经散场，遥远的上海站对他已没有实质意义，10月的“上”字赛场，对“车王”来说只是一场表演赛。糟糕的普利斯通轮胎在排位赛上便葬送了舒马赫。当舒 米必须以第19位开始正赛时，其实他的土耳其悲剧其实已经无可挽回。舒马赫在排位赛后的新闻发布会上，便把一腔牢骚发了个够：“我们赛车的轮胎抓地力永远不够，车速太慢了。”谁都很清楚问题出在哪里。正像托德所说：“在土耳其，困扰我们的还是本赛季的老问题———轮胎缺少抓地力。”由于轮胎的抓地力不够，舒马赫在排位赛的第9个弯道冲出赛道，又在正赛进行到16圈时被迫退出。阿英