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“空车”的哥就是不拉我 出租车交班市民遇尴尬
青岛新闻网  2005-08-16 02:37:08 青岛早报
 

  “空车”的哥就是不拉我

  出租车行业的交班习惯让不少乘客下午打车时遭遇尴尬,如何解决请市民支招

  每天下午6时左右,当你伸手拦下亮着空车灯的出租车,司机往往问完目的地后甩下一句:“我要交班,去不了。”昨天,青岛新闻网上一个题为“交接班,拜托出租车
将红灯摁下”的帖子讲述了这个不少市民都曾遇到过的尴尬事情。这个帖子引来了两千多人次的点击。

  体验:连吃四次“闭门羹”

  一些网友抱怨说,每到下雨天,好不容易拦辆出租车,收起伞淋着雨要上车了,司机师傅却说要交班了。“既然要交班,干吗不摁下空车灯,这不是忽悠人吗?”网友这样写道。

  昨天下午5时30分许,记者来到路边调查,在安徽路上等了5分钟,一辆亮着“红灯”的出租车停下来,记者刚要拉门上车,男司机探头问:“你到哪里去?”记者表示要到轮渡时,他摇摇头说:“不顺路,我要交班了,你再拦别的车吧。”在此后的10分钟时间里,记者又先后拦下3辆出租车,结果全都因司机交班而吃到“闭门羹”。

  难题:交班习惯难更改

  既然不拉客,为什么还要亮着空车灯?出租司机许师傅说,赶到快要交班的时间,如果不顺路肯定就不能拉客,否则耽误交班时间,夜班司机就会有意见。亮着空车灯,只想顺路捎名乘客,同时也缓解交通压力。许师傅说:“现在,晚6点交班是出租业约定俗成的规矩,如果司机全都摁下空车灯不拉客,市民坐车岂不更难?”而且,目前的出租车都安装打印式计价器,司机摁倒空车灯,计价器就会自动计费,这样就要浪费车票。

  司机为何要将交班时间安排在拉客的“黄金时间”?许师傅说,交班时间意味着利益的分配,每天下午5时至晚7时是出租车的“黄金段”,在晚6时交班,每人各占一段时间高峰期,这是多年形成的一个行业习惯。

  说法:市民遭拒载可投诉

  市出租车管理办公室的工作人员告诉记者,根据相关规定,出租车显示空车标志时,如有乘客打车,而驾驶员拒绝乘客,就构成拒载。市民可以拨打交通局服务热线82817777举报。这名工作人员说,要解决这一问题,最根本的的办法是错开交班时间,但他们只能倡议而不能强制。

  昨天,市民也在网上提出一些建议。“皮毛英语”介绍,他4月份到柳州时,包了一辆出租车送他到机场,那个出租车司机赶到他住处时在空车灯上套了一个绿色帆布套子,套子前面是“停止服务”四个字,一看就是统一制做的。网友“灵丫头”说,国外的出租车交接班时,司机会在车前放置一个醒目的牌子写清楚去向,这样乘客就不用“浪费感情”了。记者聂向锋

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