今天，黄河最下游的公路大桥——东营大桥，经过3年的建设正式通车。它的建成，开创了山东省政府投资与民营资本合资建设高速公路的先河。

　　东营大桥是国家高速公路网荣成至乌海、长春至海口公路的重合路段，它南接东青高速，北连东港高速，全长18.746公里。

　　东营大桥总投资8.59亿元，由省交通厅公 路局和科达集团各出资50%，采用BOT（建设、经营、移交）模式建设。该桥位于黄河最下游，距黄河入海口仅60余公里，桥梁跨度大、技术含量高、地质条件复杂、施工难度大。建设部门优化了主桥跨径组合，由全长950米调整为852米，既降低了工程难度，又节约了投资。

　　交通部、副省长赵克志分别为大桥通车发来贺信，省政协副主席王修智、中国公路学会理事长李居昌出席通车仪式。（完）（齐军　李志海）

责任编辑 原霞