经过前期的筹划、准备工作，“清凉一夏·霓裳车影”第四阶段主题展示活动－－“丰田＆现代”终于要在周五下午与车迷朋友见面了。参加此次活动的朋友请注意，开幕时间：下午18：00,地点：大福源门口。 纳凉车展明晚6：00,将进入第四阶段的展示－－丰田＆现代，韩系车型伊
兰特、索纳塔及途胜，一汽丰田威驰、皇冠、花冠、特锐等将正式亮相“清凉一夏·霓裳车影”活动现场。届时，对韩系、日系车感兴趣的购车者或车迷朋友可到现场大饱眼福了。 纳凉车展公告牌
本周展示车型：北京现代伊兰特、索纳塔、途胜；一汽丰田威驰、皇冠、花冠、特锐时间：每晚18：00－20：30
途胜现身车展
在纳凉车展上，车迷朋友可以看到福日集团带来的韩系车途胜，尽管在去年的北京国际车展上北京现代途胜便已经登场亮相，但在其后一年的时间里，途胜始终没能实现上市。进入2005年，SUV市场急转直下，途胜却在6月中旬上市。途胜逆市而上到底有哪些资本？
带给消费者第一印象的，是途胜阳刚时尚却不失含蓄雅致的外观。途胜的外观设计上更加紧凑，这样一方面更适合在城市拥挤的交通状况，另一方面，也有效地节省了油耗。在燃油价格一路攀升而且丝毫没有停止迹象的今天，这一点消费者还是十分看重的。
与此同时，途胜还装备了适时智能四驱系统，以获得行驶中最合理的驱动力分配，确保更加稳定的行驶状态。其行驶性能表现由于采用一流的Borg－Warner电子交互式扭矩管理四轮驱动系统而得到加强，该系统监控节气门位置、前轮转角等，当路面状况改变时，会自动调节最佳驱动力比例，前后轮驱动力分配比例最多能达到50：50。在都市或高速等平坦路面上将采用前轮驱动方式，在野外感应路况自动切换到四轮驱动，可以实现驱动力最优化。与EBD－ABS系统协同工作，在最佳安全状态下，更可以充分发挥该驱动系统的作用。肖明锋
特锐魅力无限
“我爱我的城市！我用TERIOS特锐触摸这个城市！不论城市之巅，还是城市深处，我路见不平坦然无畏，尽享一路坦途无限风景，因为我拥有的不仅仅是一辆轿车、一辆SUV、一辆旅行车，更是一辆兼具所有优点的城市多功能车－－丰田新概念TERIOS特锐。又越野又舒适，有我的爱车，我的愿望每天都能实现，我的城市每天都有新的精彩！”
特锐是魅力的集合体，它使乐趣和高性能同时成立，虽然小型紧凑却与众不同，具有2轮驱动、常时4轮驱动功能，最大功率达到63kw／6000rpm，最大扭矩120Nm／3200rpm，能够全方位地对应驾车者的使用目的。该车兼顾都市及乡村山路的行车条件，功能齐全，易于在复杂的路面上奔跑，既有轿车的舒适性，又有很强的适应能力，让驾驶者在繁忙的都市生活之余享受征服山野的快感。
花冠威驰热销皇冠众人期待
在此次车展上，青岛世泰丰田汽车销售公司将把丰田系列的车逐个展示给大家。其中花冠、威驰正在热销，刚上市的皇冠也带来不俗的成绩。前几天在世泰丰田公司采访时碰到了一位威驰车主，就其选择威驰的初衷给我们作了详解。
张先生是某汽车网论坛的版主。他对汽车可谓见多识广了。他讲：我开了4年车，除了平时见到的，自己也换了不少车，对车型和一些汽车专业知识，我还算比较了解。当初选择威驰，我是经过了深思熟虑，相比同类车型，我觉得威驰更经济实惠。价格便宜，外形比较好看，三厢也更符合中国人口味。威驰在性能上和内饰上也很吸引我，所以就选择了它。再就是很多人说欧美车好，好在它的性能方面、做工方面，它的质量和性能是日本车没法比的。而日本车则更多讲究的是舒适和实用，油耗小和便宜是它最大的特点，从这两点考虑，日本车相对欧美车而言更适合中国消费者。
另外张先生觉得，买车首要的是从自己的实际情况出发，看自己到底需要什么。如果你是公司老总，需要通过驾车来体现自己的身份地位，那你就去买那种高档车；如果你只是工薪阶层，买车是为了自己的生活更方便，那就应该去买那种更实惠、更富有个性的车。自己当初选择威驰，除了看中它的性能好、耗油低外，还看中它的内饰，觉得这很能体现自己的个性，于是就买了它。
