上半年，半岛制造业基地各项经济指标增长迅猛，成为带动全省经济的强势板块。图为海信液晶电视生产线。傅学军摄

    全省重点统计的15个行业中，除电力和汽车效益同比出现回落外，其余工业增加值增长均在30％以上，销售收入、实现利润增长均在30—50％■本报记者刘宗伟

    大企业大集团战略、斥重金技术改造、“壮士断臂”式产业调整、完善延伸产业链条．．．．．经过几年努力，我省壮大工业的这些“药方”开始释放能量。

    效益综合指数创新高

    大企业大集团战略、斥重金技术改造、“壮士断臂”式产业调整、完善延伸产业链条……经过几年努力，我省壮大工业的这些“药方”开始释放能量。省经贸委日前统计显示，我省工业持续走强，今年1—6月份，全省规模以上工业企业完成增加值4099.36亿元，同比增长28.9％，高于去年同期2.39个百分点。全省17个市中，有14个市增加值增长在30％以上；全省工业企业产品产销率为97.67％，同比提高0.28个百分点。

    工业生产、销售快速增长同时，经济运行质量和效益明显提高。1—5月份，全省规模以上工业企业实现销售收入10532.35亿元，同比增长40.39％；利税1156.85亿元，增长42.61％；实现利润724.6亿元，增长48％。其中，中央企业实现利润164.41亿元，增长52.66％；地方企业实现利润560.19亿元，增长46.69％。工业经济效益综合指数达到201.31,同比提高25.5个百分点，达到历史最高水平。

    据介绍，前几年，我省下大气力，围绕七大产业链等重点产品结构调整，目前已初见成效。结构调整带动了主要产品生产规模扩大和竞争力增强。从今年看，这些行业继续保持较快增长的势头。上半年，在全省重点统计的15个行业中，除电力和汽车行业效益同比出现回落外，轻工、纺织、机械、化工、建材、电子、冶金、医药、烟草等行业工业增加值增长30％以上，销售收入、实现利润增长30—50％。由于产品价格提高，煤炭、石油等行业实现利润增长35－60％。

    重点企业的强力带动效应依然是我省工业的一大特色。1—5月份，全省200户重点企业集团实现营业收入4583亿元，同比增长31％，其中出口产品销售收入336亿元，增长47.3％；实现利税572亿元，增长33.8％；利润350亿元，增长39.8％。

    以大企业为轴心，以七大产业链为载体，大规模投放新项目，不仅拉动经济快速增长，而且保证了工业发展较强后劲。2004年，全省技术改造投资达到了1700多亿元，其中超过一亿元的项目500多个。今年1—6月份，全省工业企业完成技改投资1493.4亿元，同比增长45.5％。正在建设的投资亿元以上的重大项目714项，今年已完成投资954亿元；亿元以上的重大项目67个，完成投资155亿元。1—6月份，共实施七个产业链项目3825项。

    工业投资的持续增长，使规模以上企业增加明显。到6月末，全省规模以上工业企业达到23522户，比年初增加3200户。从市地看，潍坊增加800多户，青岛增加500多户，济宁增加400多户，淄博、威海、临沂、德州、滨州增加200—300户。

    潜在困难待解

    有上半年良好基础，省经贸委初步预测分析，下半年，我省工业增加值增长将在25％左右，主要经济效益指标增长30％左右。

    从下半年工业经济运行存在和面临的问题看，受投资、出口等宏观政策调整，以及国际经济中一些不确定性因素影响，部分行业和企业将在生产组织、市场销售、提高效益等方面遇到诸多矛盾和困难。

    一是部分行业产品价格回落，两项资金占用明显增加。上半年，国家控制部分行业及房地产投资的过快增长，对水泥、钢材、铝材、载重汽车、工程机械等行业的影响逐步显现。重点产品中，与去年底相比，螺纹钢价格同比下降200元／吨，h型钢下降1100－1200元／吨，42.5r水泥下降42元／吨，平板玻璃下降3－5元／重量箱。一季度，钢材中主要是螺纹钢等建筑型钢材产品价格下降，从4月份开始板材价格也开始下降，到6月份比年初下降600元／吨。随着一些行业产销形势的变化，部分企业两项资金占用明显增加。到5月末，全省两项资金占用同比增长22.04％，食品、化学纤维、农机、石油化工、玻璃、钢铁、有色金属等行业两项资金占用明显增加，冶金行业两项资金占用增长39.64％。

    二是部分行业效益增幅回落，亏损企业亏损额增加。到6月末，全省企业亏损面同比提高0.5个百分点。一方面，电力热力、化工、建材等行业受上游产品涨价影响，生产成本增加，造成企业亏损上升。另一方面，钢铁、电解铝、水泥、汽车等行业由于产销形势变化，产品价格下降，造成企业亏损、效益增幅回落。化学纤维由于产能严重过剩和棉价下跌用量减少影响，亏损也明显上升。

    三是铁路运输、资金等生产要素供求紧张的矛盾仍较突出。目前铁路运输处于超负荷运转状态，加上上半年胶济线电气化改造施工对运输的影响，运能与运输之间矛盾十分突出。资金供给依然偏紧，中小企业资金短缺，部分大中型企业由于项目建设、市场变化等因素影响，也出现了资金紧张。从最近对部分大企业调度情况看，不少企业反映当前银根紧，建设资金和流动资金严重不足。