胶济铁路改造已施工到沙岭庄车站，按工期10月份列车运行将达每小时200公里

    早报讯 胶济铁路电气化改造进展得怎么样了？记者昨从市建委重点工程协调处了解到，目前，胶济铁路已施工到沙岭庄车站，按照工期计划，预计今年10月下旬，列车运行将达到设 计时速200公里／小时。到时候，市民乘火车去济南只需要两个半小时。

    重点工程协调处的工作人员告诉记者，胶济铁路电气化改造全长394公里，青岛段是从胶州到青岛火车站，沿途经过胶州、即墨、城阳、李沧、四方、市北、市南，全长74公里，是我市第一条电气化铁路线。到时候，青岛到济南只需要两个半小时，市民乘火车去北京的话也只需要5个多小时。市民得到实惠的同时，这条电气化铁路线对半岛城市群周边经济也会起到很大的拉动作用，而且能够提升青岛的城市形象。

    按照原工期计划，胶济线9月30日前要达到设计时速160公里／小时。10月下旬达到设计时速200公里／小时。（记者宋振涛）