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长春商家开“玩”夜经济 亟需提升配套服务(图)
青岛新闻网  2005-07-26 11:36:10 新文化报
 

  

为夜经济,各商家出招聚人气 (记者 李洪亮/摄)

  “听说晚上一些商家搞促销,咱们去看看吧。”“晚上选好商品吗?能坐上公交车吗?”……近一段时间,
长春许多商家开始在夜间经济上大做文章,由此也暴露出了不少问题。

  白天得的优惠卡只能晚上用

  近日,记者走访了长春市商业繁华区的重庆路、红旗街一带的夜间市场。长春市重庆路一商场内,“超级特惠卡,低价推翻天。白天满200元送超级特惠卡,晚上持卡可享受全场2折~5折优惠(部分商品除外)”的促销广告语吸引不少人,但是所说的折扣却是限制在晚上。在一家商场的女鞋专营区,某品牌的营业员告诉记者当晚卖出1000多元,销售额有时比白天还高。

  同时,长春市的一些家电卖场也特别推出了“夜市”,吸引了不少消费者。长春市某家电商场负责人表示,目前长春市场的夜间消费气氛并不浓,由于夏季夜间消费具有独特的条件,不管是对于百货业还是家电业,都有很大的潜力,而一些商家正在往这方面努力。

  夜间消费呼吁商家更“敞亮”

  商家的夜间促销吸引了不少消费者,但是一些消费者却对夜间购物表示担忧。接受记者采访的胡女士说,前一段时间她在晚上购买了某商场的特价鞋,等到第二天早上发现,鞋有一些瑕疵,而且颜色也并不是自己喜欢的,“晚上购物的时候,往往很难看清楚,所以消费难免有些后顾之忧”。

  业内人士也表示,由于与白天相比消费者辨别商品的能力较弱,一些商家低价销售一些库存产品和次品,而一些商场对于晚间的优惠设限太多,也影响了消费者的消费热情,他们呼吁商家夜间经营要更“敞亮”。

  提升夜经济交通等配套应跟上

  对于晚上出去消费,长春市消费者不满意的地方也不少。记者调查发现,21时一过,重庆路两侧的专卖店有60%都停止了营业。但是直到22时,路上还有不少人走动。22时过后,能坐上车的公交线路更是寥寥无几。

  夜经济是一个城市发展的标志,相关专家表示,虽然一些商家目前意识到了夜经济的重要性,但长春的商家对夜间消费缺乏互动性,在经营产品方面也应突出与白天的差异性。同时,与之相关的城市配套服务设施也在很大程度存在着局限性,处在同一个商业区的营业场所的营业时间也不统一,因此商业区的夜间经济还不够活跃,这对客流的稳定发展也是一种羁绊。(记者 张伟伟 实习生 仲玉清)

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