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中级车不再拼价格
青岛新闻网  2005-07-25 01:27:48 
 

    上周五,青岛润亚汽车销售服务有限公司销售经理李强做客青岛新闻网“车市名人在线”栏目,与广大车迷朋友共同探讨了中级车的选车经。针对众车迷比较关心的中级车是否
会大幅降价的问题,李经理答复说,类似于汽车大降价这样的车市动荡基本上不可能出现。

    他说,今年的经销商会更理性地对待这一问题。“因为目前市场上中级车占有的份额越来越大,所以各经销商想拔得头筹,必须在服务上下功夫。”

    网谈摘录

    米强:有人说日韩车都是以采用薄钢板做车身、牺牲安全性来达到减轻车体重量、油耗少节能的目的。您能不能谈一下日韩中档车的安全问题?

    嘉宾:日系车和韩系车都属于注重经济型和舒适型的车种,任何一款车在上市之前都要经过各个国家或政府检测机关的安全测试,包括撞击、侧倾、绕弯、湿滑路面在内的各种检测。只有通过检测的车辆才允许在市场销售。

    bobo族:在中级车市场,韩国车的最大竞争力在什么地方?

    嘉宾:中级车市场是整个车市中最大的一块蛋糕,也将会成为将来潜力最大的一块市场,韩国车目前在市场上主要是以物美价廉、购车后的使用和保养费用低廉占一定的优势。

    叫我大奔:我的千里马1.3自动挡,一直在11个油左右,油耗很不正常,怎么回事?

    嘉宾:车辆的油耗量和车子本身的状况以及驾驶员的驾乘习惯有很大的关系。正常来讲,自动挡的油耗会比手动挡略高一些,合理范围应该在两个油之内。滕晶文/图

    

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