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“海巡31”造价1.5亿元人民币，船载直升机造价400万美元。“海巡31”船船长112.8米，船宽13.8米，吃水4.38米，排水量3000吨，最大航速在22节以上。于18节航速时，续航力为6000海里，自持力达40天。徐常青摄
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昨日清晨6时20分：记者一行登上了山东海事局“海巡0719”号艇，和其他海巡船从青岛港中港码头出发，前往大公岛附近海域。一架直升机也于昨晨6时从青岛直升机公司机场起飞，前往千里岩附近海域，目标是与我国目前最大的海事巡逻船“海巡31”会合，组成海空联合编队，对黄海海域实施我市最大规模的一次海事空海立体巡航。
8时5分：在大家的迫切等待中，一艘身材修长俊朗的灰白色船只出现在视线里，它就是大家期盼已久的“海巡31”，记者所乘坐的海巡船只与正在航行的“海巡31”汇合了。船只组成了联合编队，“海巡0719”居前引路，“海巡071”居“海巡31”的左后方，“海巡0716”居右后方，形成品字形队列，沿着主航道行驰，随后，两直升机也在空中呼啸穿过，同海上的舰艇形成了海空立体编队巡查。
8时50分：“时速7节”，海上的舰艇保持匀速前进，船载直升机“A－109”在空中盘旋了几周后，突然与海面的距离拉近到20米左右飞行。在空中围绕“海巡31”飞行了几分钟后，在直升机与船舶上各自的定位系统配合下，直升机稳稳地停在了时速5至7海里的“海巡31”上，很快，海上升起了薄雾，舰艇在薄雾中穿行在大公岛附近海域，继续着海上巡查。
10时：“海巡31”在锚地抛锚，其他海巡船只陆续靠泊前海海事局码头，立体巡航结束。记者王哲
揭密“海巡31”四大利器武装“第一船”
据有着20多年航海经历的郑其来船长介绍，今年2月22日正式列入中国海事船艇序列的中国海事第一船——“海巡31”船的建成和列编，标志着《中国海事工作发展纲要》中提出的“把100海里内的国际航线和海上设施等纳入监管范围，50海里内重要干线航道和重要港口附近的应急时间不大于3小时”目标的实现。
■利器“千里眼”：全天候海上跟踪
“海巡31”是我国首艘3000吨级装备船载直升机的海上巡视船。与GPS、罗经、雷达连接后，无论何时何地均可进行海上手动遥控或雷达引导搜索目标，识别目标特征和船名、船号，并能在捕获目标后转入自动跟踪，监视取证。通过鑫诺卫星通讯系统，可传送到世界任何一个地方。该系统具有彩色、黑白、红外和激光四种取证功能，能全天候取证。
■利器“顺风耳”无人驾驶也不惧
据介绍，“海巡31”船上配备了目前世界上最先进、国内第一套凯文汉修斯导航雷达，该雷达系统与电子海图和综合航行信息系统显示组成了综合航行系统，实现了导航的数字化。能确保船舶在无人驾驶的情况下，自动避开往来船只。
郑其来船长介绍，“海巡31”即使是在在9级大风的恶劣海况下，依然能从容不迫地完成正常海巡任务。船上装有独特的双机双舵装置和先进的安全报警系统、损管系统，具备了抗击11级风浪的能力。
■利器“自动造水”每天都能洗个澡
“海巡31是”我国海事系统第一艘最先进的适航无限航区的国际航行入级船舶。换句话说，它具备到达世界任何一个海域和港口的能力。船上备有电动反渗透造水装置，可满足在海上40天时间里，每人每天可以获得231公斤的生活用水。
■利器“船载直升机”起降自如
据介绍，“海巡31”船是全国海事系统第一艘拥有直升机起降平台、直升机库和飞行指挥塔等全套船载系统的海巡船，也是我国自行设计建造的第一艘装备直升机库的非军事船舶，能够满足多种型号直升机在各种海况下起降。记者王哲
青岛将建“海巡11号”
记者从山东海事局有关负责人处获悉，为了做好2008年奥帆赛的海上安全保障工作，中国海事局将投资2亿元人民币建造一艘和“海巡31”同样规模，更为先进的海事巡视船。按计划于2006年开始建造，2008年之前编入正式我市海事舰艇序列，将命名为“海巡11号”，将停泊在前海海事码头。
