本报讯    记者昨天从市交通委大桥建设办公室了解到，青岛海湾大桥（北桥位）栈桥工程三合同段正在打入三根钢管试验桩，用以测试振桩锤是否合适以及地质条件的实际状况，而正式打桩将在这三根试验桩打入到设计标高不久之后展开。

    栈－III合同段位于 大桥青岛侧着陆点李村河口处，全长2.388公里，工程总造价4000多万元，其作用是为大桥在青岛侧的施工运送人员和各种物资。栈－III合同段共有591根钢管桩，使用Q235钢。其中，直径80厘米的钢管桩有297根，直径60厘米的钢管桩有294根，每根钢管桩长19.5米。

    负责该合同段的中国路桥集团第二公路工程局曾经参加过钱塘江四桥的施工。该合同段有关技术人员介绍，此次打桩作业使用了泊船运载50吨的吊机，通过吊机挂载振桩锤悬打钢管桩，每根桩需打入海底10－12米左右。第一根试验桩于7月18日打入，目前，这三根试验桩都还没有完全打入到设计标高。通过这三根试验桩，施工单位对施工的地质条件有了进一步的了解，并将对振桩锤进行调整，以使其最适合于该工程的打桩作业。

    记者在作业现场了解到，三根试验桩将于两天内完全打到位，在正式打桩开始后，他们将在陆上作业面的基础上，新开辟水上工作面，加快打桩进度。届时，该合同段将以每天打入6根桩的速度推进。（本报记者戚一川）