3年驾龄本来是驾驶员驾驶技术逐渐走向成熟的时候，然而根据交警部门上半年的统计，3年驾龄的驾驶员伤亡事故超过全部伤亡事故的24％，成为马路第一杀手。

    统计数据：新手三年变“杀手”

    据统计，今年上半年我市道路交通事故全面下降，共发生道路交通事故3604起，死亡393人，伤3384人，其中交通事故下降33.99％。其中拥有3年驾龄的驾驶员事故最多，其中发生交通事故834起，死亡95人，分别占到全部事故和死亡人数的22.1％和24.2％，是1年驾龄事故率的两倍、8年驾龄事故率的8倍，成为驾驶员人群中名副其实的“杀手”。

    司机体会：开车别只凭感觉

    市民姜伟1997年开始驾车，对此深有体会。他告诉记者，刚开车那会非常仔细，一板一眼地起步挂挡，路口看见交警紧张得都不会开车了。开了两年后，胆子越来越大，看见车就想超，最喜欢在车流中钻来钻去的感觉，那时候青岛的车还不是很多，他就专门往车多的地方开，夏天喝点啤酒去兜风更是常事。出了几次事故后，虽然没伤着人，可越想越怕，开车才又谨慎起来。姜伟告诉记者，开了8年车，才真正体会到车不过是个代步的工具，安全才是最重要的。

    交警提示：小心驶得万年船

    市交警支队负责人介绍，交通伤害发生虽然有道路、车辆、气候及人等诸多因素，但汽车驾驶员的危险因素尤为突出。

    1年到2年驾龄的驾驶员虽然驾驶技术不是很好，但他们小心谨慎，虽然事故也比较多，但大都是磕磕碰碰的小事故，严重伤亡的事故少。3年驾龄者往往是自己感到技术已全面，能够应付各种复杂的路面情况，应急措施能够做到位，但不知道，也不了解自己心理仍处于不稳定状态，加上漠视交通法规，已成为出事最频繁的驾龄段。经历几次事故后，大多数驾驶员开始稳定下来，事故率越来越低，虽然10年以上驾龄者因反应能力减弱事故率有所上升，但仍维持在较低水平。

    希望3—4年驾龄的驾驶员提高警惕，开车不要麻痹大意，行车一定要安全第一。记者 曹为鹏