大桥整修究竟该不该变色？昨日有200多位读者打进热线呼吁大桥变色，但呼吁保持大桥原色的更是有近千名读者。

　　大桥米黄色雅而不俗 应保持大桥历史形象

　　“我认为大桥还是保持原貌比较好，南京的建筑物色彩应雅而不俗。”昨天上午，东南大学建筑学系教授、南京市规划建设委员会专 家咨询委员会副主任黄伟康先生表达了自己的看法。

　　黄教授说，上世纪60年代，他作为东南大学的年轻教师参加了南京长江大桥的建设，当时大桥在全国范围内征集大桥桥头堡的设计方案，最终东南大学的老师钟训正(现中国工程院院士)设计的“三面红旗”桥头堡和米黄色墙面获得了周总理的认可，并最终敲定。当时认为长江大桥的主色米黄色雅而不俗，淡青色的栏杆、玉兰花的吊灯典雅大方，符合南京大都市的特色。

　　黄教授还说：“现在南京‘脂粉味’越来越浓，建筑的颜色不是太绿就是太红，浓烈而杂乱。中国人几千年的视觉传统是淡雅的，追求一种和谐境界，大桥应尽量恢复原貌，保持大桥历史形象。”

　　明亮的颜色让人愉悦 大桥颜色应活泼生动

　　“黯淡的颜色会使人的心理产生悲观、失望的情绪，长江大桥的颜色应该是明亮的、活泼的，这样过桥的人们才会有愉悦感。”南京医科大学心理学教授、南京脑科医院原主任医师周正猷先生从心理学的角度，认为长江大桥应换换颜色。

　　周教授举例说，全世界跳桥自杀者最多的是英国泰晤士河上的桥，此桥的特点就是颜色灰暗，从心理学角度看，情绪极度悲观的人走进灰暗颜色的建筑物时，容易产生绝望、轻生的情绪。与此相同，南京长江大桥的颜色也是又淡又暗的，自1968年通车以来，已有1500多人在大桥上跳桥死亡。周教授建议长江大桥改成明亮与鲜艳的颜色，最好是绿色。“南京是绿色城市，长江大桥的主颜色也应是绿色，反映城市和市民的精神。”

　　王莉莉是美术系的毕业生，她认为大桥应改换颜色，绿色、红色都可以，能反映出时代特色即可、“大桥修建于上世纪60年代，那时中国人的主流审美观以艳丽为俗，崇尚淡雅，但现在时代不同了，大桥为何还要固守上世纪60年代的色彩风格呢？政府花几千万去修大桥，就应修得符合现代大城市的气氛，灰头土脸得很不好看。”

　　原貌修整保持原色 对大桥历史的尊重

　　手机尾号为“1095”的读者来电称，南京长江大桥作为中国长江第一座大桥，不仅浓缩了一段历史，更代表了一种精神，尽管社会在快速发展，但大桥的色彩是不能变的；手机尾号为“2553”的读者来电称，大桥的颜色肯定不能变，毕竟大桥已成为一种历史的象征，倘若大桥颜色可以改变，南京明城墙上就可以贴瓷砖了……手机尾号为“9020”的读者来电称，英国伦敦大街上的建筑几百年了都没有变色，长江大桥更应该如此……

　　昨日打进热线呼吁保持大桥原色调的读者要远远多于呼吁大桥变色者，就此南京大学周凯副教授称，保持原色的呼声高于变色的呼声，说明我们这个城市对大桥不仅怀有一种乡愁的情感，更说明了市民对自己家园的高度责任感，以及对历史、对大桥本身的高度负责。因为保持原色、原貌修理，是对大桥以及大桥历史的一种尊重。(作者：朱宏俊 潘瑞锴）