晚报讯  昨日16时30分，由中铁十局承建的胶济铁路普通站11组提速道岔顺利拨接开通。至此，胶济铁路需要更换的新型提速道岔已完成78％。这为9月1日胶济铁路计划全线提速和调图运行奠定了基础。

    胶济铁路全长384公里，从1997年开始，经过5次大提速，列车运行时 速达到了120公里。国家铁道部以及山东省对其进行电气化改造，到今年5月31日，该线信号已经基本能满足时速160公里开通条件。

    更换新型提速道岔，标志着胶济铁路新客线将达到时速160－200公里的通过能力。铁路部门将于8月底进行列车提速试验，9月1日可按新的调图运行。届时胶济铁路新客线上，济南到青岛的直达列车运行时间将不超过3.5小时。（祥森）