时间：2005年6月15日地点：东西快速路出场人物：李先生

    事件：15日晚9时许，我驾车沿着东西快速路向高科园方向行进，正悠闲地边听音乐边欣赏两边徐徐掠去的夜景时，″呼″的一声，一辆黑色A6从我的右侧超过，还没等我反应过来，白光一闪，又一辆宝来擦身而过。当时我的速 度不到60,看样子，这两辆车的速度至少有90以上，这在车不算少的快速路上已显得非常快了。平时，我开车很随意，很少斗气飚车，但这次我想：何不借此试试我的Mazda6？于是脚下给油，跟了上去……

    快速路上车很多，随着它们左右并线地狂奔了一阵，始终找不到机会超过去，转眼到了高架桥方向，我想：机会来了！眼看前车刹车灯长亮，仗着刹车好，我并没减速，进入引桥时已和宝来头尾相接了，此时带刹车将车速降到60后抬刹车备油门，紧跟着向左打方向，掰出车头准备超车。

    这时刚好进入弯道，于是赶紧向右打方向入弯，从宝来的外侧超车。此时感觉到一股强大的离心力像是要把车甩向桥护栏，我的右脚不由自主地挪向了刹车……就在此时，似有一双无形的大手轻推了一下车尾，车子一下顺了过来，就好像前驱变成了后驱，那感觉简直爽极了！说时迟，那时快，宝来已在身后，抬眼望去，A6正准备上桥出弯，于是一不做，二不休，脚下轻点油门，一个出弯加速，从A6的右侧超了过去。整个动作一气呵成，干脆利落。

    上桥之后，放慢了车速，回味着刚才的″惊险″感受，从反光镜里看着气势汹汹而来的A6和宝来，心想：″随你们去吧，我的试车目的已经达到了！″随着一道黑光一道白光再次从我身旁闪过，看着驾驶员不服的眼光，我的心情却只有一个字来形容———爽！！！

    业内人士点评：驾驶M6,有一种对这款车非常愉快和精确有力的操纵的极限体验，当你手握方向以120KM的时速在车流中穿梭，你在车内似乎都感觉得到四个轮胎仍一如既往地抓着地面的时候，M6,给人的那种掌控它的信心，难能可贵。其实最令人欣赏的是M6前部采用的是高杆式悬挂以及模块化稳定装置和固定车架，把侧倾力最大限度地转移到轮胎上。后部E型多连杆悬挂斜面布置，受力均衡。M6因此表现出优异的平顺性和稳定性，M6上想感受刺激的侧倾是很难的。确实，当你刹车时过弯时加速时这种悬挂带给你的感觉，是一种现在能够体验的操纵快感的极限。

    （以上资料由青岛奥华车行仲经理提供）