深圳市出租小汽车运价调整已经进入实质性阶段,现行运价下调的政策已基本确定。记者昨天获悉,针对运价调整,市交通局拟在年内投放2000辆新运力,并将于明天召开新运力投放听证会。有关负责人表示,在价格下调后适当增加运力供给是必须的配套措施,否则将会直接影响出租小汽车的服务水平,导致市民乘车难。
据介绍,我市现有出租小汽车经营企业73家,有出租小汽车10305辆,其中:“红的”(不限行驶区域)8196辆,“黄的”(限特区内行驶)309辆,“绿的”(限特区外行驶)1800辆。
为什么要投放新运力?有关负责人解释说,除2001年投放的“绿的”外,我市自1993年出租小汽车牌照最后一次投放以来,一直没有新增过出租小汽车运力,而这些年来我市经济高速发展,人口快速增长,出租小汽车市场出现了供给不足的情况。同时由于供给长期不足,市场需求得不到有效的满足,也造成了我市出租小汽车市场需求一定程度的萎缩。
该负责人表示,通过对比国内同等水平的大中城市,我市出租小汽车万人拥有率明显偏低,影响了出租小汽车的服务水平。
有关负责人告诉记者,我市出租小汽车运价调整已经进入实质性阶段,现行运价下调的政策已经取得社会各界的共识。根据“价格下降,需求上升”的价格需求定律,在价格下调后适当增加运力供给是必须的配套措施,否则将会直接影响出租小汽车的服务水平,导致市民乘车难。(季杰)
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