本报综合消息 台日渔事纠纷不断，亲民党团13日上午举行座谈会，要求当局尽速召开跨部会会议，讨论如何处理台日间的渔事纠纷，并在一周内提出报告。与会渔民则强调，若当局不在15天内解决这个问题，将发动全省渔民前往日本交流协会丢鱼头抗议，且未来不排除改挂五星国旗自救。

　　近年来最严重的 渔事

　　冲突台湾东北角外海约50公里海域，9日凌晨差点与日本巡艇爆发台日近年最严重渔事冲突。上百艘以南方澳为主的渔船，为抗议日本片面扩张海域，无理驱离、查扣台籍渔船，发动近百艘渔船包围日本巡逻艇。台“海巡署长”许惠佑表示，这场渔事冲突是近年来最严重的一次。

　　有鉴于此，亲民党团特意举行“台日渔事纠纷”座谈会，邀请台相关部门说明如何解决存在于台湾、日本间的渔事纠纷。

　　与会的“渔业署副署长”沙志一表示，台日共同经济海域内含钓鱼台，牵扯重大政治意涵，1996年后，台当局和日本会谈经济海域，基本上都只以解决渔民问题为主，不谈划界问题。

　　他强调，台日双方都同意设置共同养护区、养护区内渔民可自由作业。虽然今年曾出现5次、12艘渔船受到日本巡逻舰干扰，但只要渔民在海域暂定执法线内作业，“海巡署”都会全力维护渔民安全。“海巡署”巡防处处长林肇成也强调，“海巡署”的驱逐过程十分强势，绝对以维护渔民利益为优先。

　　不过亲民党对当局的说明感到十分不满。党团总陈志彬、“立委”刘文雄指出，台湾渔船9日当天在自己海域内受日本巡逻舰欺侮，台当局不出面护卫，简直是严重违法失职，如果连外国军舰到家门口都不管，这还像什么话？根本是严重的违法失职。

　　当局官员只会说官话

　　渔民代表林棋山也愤慨地指出，这件事情不是今天才发生，台湾渔民在自己海域内捕鱼，却被日本人驱离，简直跟做贼一样没尊严，当局官员只会说官话，却提不出具体的解决方案，让渔民感到十分失望。

　　他表示，钓鱼台附近只要出现台方渔船，日本巡逻艇就会强势驱离，相较之下，大陆渔船却相安无事，如果台当局不在15天内解决这个问题，将发动全省渔民前往日本交流协会丢鱼头抗议；未来渔民也不排除发动自救活动，改挂五星红旗保护渔民。

　　陈志彬表示，党团对日本入侵海巡署却无法处理感到遗憾，要求政府单位尽速召开跨部会议，讨论如何处理渔事纠纷，并在一周内提出报告。对于被日本军舰逮捕的渔船，亲民党主张当局应主动赔偿，同时相关单位也应全力营救被日本扣留的渔船。

　　在野党痛批当局无能

　　台湾渔民出海捕鱼期间屡遭日本舰艇驱赶，在野党“立委”日前强烈质问：“‘海军’在哪里？”痛批当局无能，无法处理台日海域重叠问题。台湾媒体则批评当局花几千亿购买军舰，却任由日本舰艇在家门口欺压台湾渔民，实在是可笑至极。

　　对于台湾当局只派出800吨级的“海巡署”、“谋星舰”护渔，国民党籍“立委”丁守中表示，导弹护卫舰“拉法叶”舰成为台湾的陈水扁出访太平洋岛国的观光船，而保护台湾渔民，陈水扁当局的鸵鸟心态不但有损台湾“国格”，也让台湾渔民权益受到严重伤害。

　　“立法院国防委员会召委”林郁方表示，“海巡署”每年编那么多预算要造新的巡逻舰，碰到台湾渔民被别人欺负的时候，却未见其踪影。他呼吁当局应贯彻执行经济海域的认定。

　　台渔船取名“中国”号

　　东港区渔会理事长王贤财说，在屏东县东港、新园乡用“中国”号命名的远洋渔船至少有十余艘。船东们说，只用台湾名称，容易被找麻烦，甚至被欺侮。“用中国命名，有保护作用，反正都是中国人嘛，习惯、安全、赚钱就好。”

　　另外，台湾屏东县东港区渔会理事蔡龙结，投资两亿余元建造4艘渔船，全部命名为“中国”加编号；这4艘挂着“中国”名字的船，已航向巴拿马。渔民们表示，取名“中国”号，在国际公海作业比较不会被找麻烦。

　　基隆当局将声援宜兰渔民

　　针对钓鱼台岛主权争议引发宜兰县渔民向日本抗议，基隆“市议会”13日要求“市府”也该一同发声，争取本地渔业权。“海发局长”张水源强调，会结合台北县及宜兰县共同向最高当局反映，争取利益；至于北方三岛属于基隆行政区，更应责无旁贷维护海域作业通行。

　　谢建政“议员”说，宜兰县苏澳渔民争取渔业权，基隆当局也该站出来声援，尤其本地渔民也有3艘渔船遭日方扣留，判赔100万至180万台币不等，增加渔民负担，基隆市及台北县、宜兰县渔船都在钓鱼台海域作业。“海洋发展局”应向岛内最高当局反映，发动渔民力量不要再忍气吞声，建议岛内最高当局要硬起来。