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莱科宁(中)、舒马赫(左)和巴里切罗在领奖台上
| 北京时间昨天凌晨,F1加拿大站的比
赛结束。结果,在一场充满戏剧性和事故的较量之后,迈凯轮车队的莱科宁夺得个人本赛季的第三个分站赛冠军。而法拉利车队则大翻身,舒马赫和巴里切罗占据了第二和第三的位置。雷诺车队不幸全军覆没。
在前一天的排位赛中爆缸的巴里切罗选择从维修站发车,舒马赫第二位出发。不过,发车后,舒马赫并没有从中获益。在与巴顿的拼抢之中,被排在后面的费斯切拉、阿龙索和两部迈凯轮赛车相继超越。领先的两名雷诺车手在赛道上不停刷新单圈最快纪录,在得到车队的同意后,阿龙索在第32圈超越了费斯切拉,但仅仅一圈之后,费斯切拉就由于液压系统故障退出了比赛。让人意想不到的是,阿龙索在第38圈撞上了防护墙并因此退出了比赛,紧随其后的莱科宁得以上升至第一的位置。第46圈,英美车队的巴顿几乎是在与阿龙索相同的位置发生事故,赛会马上出动了安全车。安全车出动后,一贯以作风勇猛著称的蒙托亚居然无视红灯的存在,冒然超车,被赛会直接罚出比赛。在排名前列的车手连续事故之后,舒马赫和巴里切罗攀升到了第二和第三的位置。
全场比赛仅有11部赛车完成比赛。马萨为索伯车队拿到第4,韦伯第5,小舒马赫第6,红牛车队的库特哈德和克莱恩分列第7和第8。排在第9至11位的是维伦纽夫、蒙泰罗和阿尔博斯。阿英
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