早报讯 三大新港区建成后，“以港兴市”的局面将会扮演更重要的角色！记者昨日从市交通委港航管理局获悉，青岛正在整体规划全市范围内的大小港口。在这一规 划中，鳌山湾港、四方港和董家口港这三大新港区将与前湾港区一起，从北到南打造新的大青岛港口集群。

    3大港区选址有门道

    据介绍，青岛港现有生产性泊位71个，主要分布在老港区（分大、中、小港3个港区）。前湾港区目前货物主要是矿石、煤炭等大宗散货及集装箱。老港区则主要承担散杂货及内贸集装箱吞吐任务。

    正在规划的三大港区中，四方港区选址于胶州湾东畔，共有岸线约5830米，布置11个集装箱泊位、3个多用途泊位，可以作为前湾港区的配套港区，与青岛港老港区成功实现互补。董家口港区是新规划港区，水深条件优良，具备建设大型深水泊位的条件。初步拟订先期建设5万吨级通用泊位1个，在防波堤内侧外端预留30万吨级矿石泊位的建设位置。

    而鳌山湾港区位于即墨东部鳌山湾，方案规划，从西部岸线鳌山头和东部岸线女岛分别建设防波堤，形成环抱式布置。在防波堤内侧分别回填形成港区陆地，根据地理位置分为西港区、东港区及北港区。东、西港区码头岸线，主要作为集装箱码头岸线使用。北港区码头岸线作为多用码头岸线。

    港区带动产业集群发展

    据介绍，随着集装箱运输业的发展对岸线资源的需求持续增长，前湾港区预计在2010年将全部建设完成，开辟新的港区成为一种必然。我市规划新港区主要是想保护岸线资源，将一些适合建设优良港口的地区储备起来。另外，则是出于城市布局和产业布局的考虑，“三点布局、一线展开、组团发展”大城市框架的构筑，需要港口来增强各组团的辐射力，带动产业集群发展，同时可以为内陆地区提供口岸支持。（记者王磊江）