记者：转让仪式结束后，接下来最主要的安排是什么？

    陈祥麟：最短时间内把生产线打通，尽快投入生产。

    记者：对产能的预计是多少？

    陈祥麟：争取到明年上半年前就达到6.8万台。

    记者：将 选择什么样的车型首批投入生产？

    陈祥麟：应该是选择目前五菱品牌微型商用车系中最成熟的车型。

    记者：为什么选择了青岛，选择了颐中汽车？

    甘文维：山东省是全国最大的微车市场之一，而青岛优越的地理、能源、交通及投资环境等软硬件优势，也是促使我们下决心的原因之一。

    记者：将如何打造青岛的生产基地？

    甘文维：我们将按照通用全球制造体系来运行企业，除了要带来最先进的技术、管理理念等外，对本地员工的培训，也将成为今后的重中之重。

    记者：上汽通用五菱来青岛会带来什么？

    甘文维：这不仅有利于我们发展，也会带动青岛乃至山东的汽车制造业的发展水平，这个生产基地将是我们通用大家庭的重要组成成员。此外，我们还会给本地人员提供就业机会。