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客滚船昨在渤海湾起火 经4小时全力救助安全脱险
青岛新闻网  2005-05-03 02:26:53 青岛早报
 

  

昨日遇险的“宝华”轮

救援的直升飞机

  

    早报讯 昨日凌晨3时23分,从烟台开往大连,载有旅客698人、船员47人、汽车68辆的客滚船“宝华”轮,行至距大连港约40海里处时,汽车舱突然起火。经过4个多小时的海陆空立体救助,船上旅客和船员全部获救。

  遇险的“宝华”轮上有没有青岛乘客?记者昨天联系了“宝华”轮所属的山东渤海轮渡有限公司等单位,并通过大连当地的记者多方打探,但都没有得到确切的消息。

  紧急求救 海陆空立体救助

  昨日凌晨3时35分,交通部北海救助局接辽宁省海事局救助消息:3时23分,一艘客货滚装轮在渤海航行途中汽车舱突然失火,请求立即救助。交通部北海救助局立即派出在渤海海峡、长岛、大连、烟台、旅顺、石岛等海域执行海上待命任务的“北海救159”轮、“北海救197”轮、“北海救198”轮、“北海救199”轮、“德洋”轮、“德翔”轮、“北海救108”轮等7艘救助船舶,同时,交通部北海第一救助飞行队也立即派出3架救助飞机执行空中援助。

  这样救助船舶和直升机在出事海域展开立体救助。

  3时36分,距遇险船只约4海里的“北海救159”轮起锚赶赴现场,24分钟后,“北海救159”轮第一个抵达遇险船只现场,4时09分,“北海救159”轮成功靠上遇险船只,专业救助人员马上开始实施救助。

  4时08分,“北海救108”轮在距遇险船只22海里处全速赶赴遇险海域。4时42分,北海第一救助飞行队“7305”号救助直升机从大连周水子机场起飞,执行空中援助。

  5时23分,“3696”号固定翼飞机从蓬莱机场起飞,执行空中救助搜寻指挥。

  控制火势 “宝华”轮带火驶向大连

  经查实,这艘遇险船只为“宝华”轮,是汽车舱升降平台失火,经全力施救,火势很快得到控制,遇险船只在“北海救159”轮并靠情况下,以7节的速度向大连港前进。因遇险船只火势暂无迅速蔓延的可能,5时05分,“北海救159”轮从难船解缆,“宝华”轮在“北海救159”轮及随后赶到的“北海救108”轮、“北海救198”轮以及救助飞机的护航下,以13节的速度全速驶往大连港。与此同时,根据交通部的指示,在此期间,所有救助船舶已经做好上船灭火准备工作,“宝华”轮停靠大连港后,马上展开灭火工作。

  顺利靠岸 所有乘客安全离船

  “宝华”轮在多艘救助船的护航下,于昨日上午8时许安全靠泊大连湾码头。约40分钟后,船上所有乘客安全离船。事故中无人员伤亡。

  2日上午9时,记者在大连湾码头看到,在“宝华”轮停靠的码头旁边,大连市出动的公安消防灭火车和120急救车及其工作人员正在现场待命。有关人士告诉记者,装有汽车的船舱起火后,消防人员向舱内喷入了大量二氧化碳灭火剂,然后立即将船舱关闭,以提高灭火效率。

  失火原因 成立事故调查组

  险情发生后,交通部部长张春贤、副部长徐祖远等赶到中国海上搜救中心现场指挥,大连市副市长何建中赶往辽宁省海商搜救中心值班室指挥救助。交通部部长张春贤昨日指示成立事故调查组,对事故原因进行全面调查。船员和船载车辆的驾驶员已全部留下,接受事故调查。船舱内财产损失情况和火灾原因目前尚不清楚。目前,“宝华”轮已经被海事部门监护。

  张春贤要求各级交通部门采取有效措施,防止类似安全事故的发生,确保旅客在“五一”黄金周平安出行。5月1日,张春贤刚检查了渤海湾的水上救助工作。本版据新华社等媒体整理  

  新闻内存

  海难缠上客滚船

  ●1999年11月24日,从烟台驶往大连的客滚船“大舜号”在烟台附近海域失事,船上共304人,282人遇难,22人生还,这是新中国成立以来最大一起海难事故;

  ●2003年2月22日,从烟台开往大连的“辽旅渡7号”客滚船在砣矶岛附近海域失事,4人遇难,77人获救。

  ●2004年11月16日,从烟台开往大连的客滚船“辽海轮”在大连港附近起火,在有关部门全力救助下,340位旅客和船员无一失踪或死亡,创造了渤海湾救助的奇迹。

  新闻分析

  渤海湾客滚船

  缘何频频出事

  2日晨起火的“宝华轮”是渤海湾内行驶的数十条客滚船之一。近年来,渤海湾客货滚装船频频出事,一再引起世人瞩目。

  大连海事大学副教授朱玉柱认为,客滚船有其特定的结构和海事特点,如首尾门容易受到损坏,尤其是大风浪顶浪航行时,首门更易损坏;船体受风面积大;载有大量旅客,安全管理难度大;车辆及车载货物易于移动和引起火灾;通常甲板上的汽车舱没有舱壁分割,抗沉性差,一旦进水或货物移动会迅速倾斜、丧失稳性、失去浮力,一旦失火会迅速蔓延。客滚船的船型和结构特点决定其容易出现各种险情,而且险情发展迅速,容易造成生命损失。

  近两年,我国大力加强了渤海湾的海上搜救工作。辽宁海上搜救中心制定了周密的应对海上事故预案。交通部北海救助局在大连至烟台90海里的航线上设置了4个待命点,部署了4艘救助船只,24小时待命值班,北海救助局第一飞行大队的直升机随时待命起飞,大大提高了海上救助的时效性。

  小资料

  遇险船“宝华”轮由山东渤海轮渡有限公司经营,本航次从烟台开往大连。该船船长141.75米,宽20米,总吨位10910吨。海事部门的资料显示,该船共有乘客698人,船员47人,汽车68辆。

   编辑:宋晓敏

  

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