每届车展都是一次新车大阅兵,据记者不完全统计,本次车展上至少有25款以上的国产新车下半年上市,而在国内正式销售的进口新车达到了10余款。
专家指出,这些新车的上市将使下半年车价产生不小的变数。
20万元以下多为国产新车
从本届车展来看,下半年冲击10万元以下车市的主要是本土
企业。6款新车将对这一区间价格车型有较大影响,包括长安铃木雨燕、比亚迪F3、哈飞赛豹、吉利自由舰、奇瑞“A21”和卡通“S12”。
10万元至20万元是中国车市的“黄金价格区间”,目有已有主流品牌十几个,车型达百余款。下半年,这一区间将再添新兵,包括雪佛兰景程、一汽大众开迪等。
进口车种类多价格降
今年进口车市场变化也在上海车展上得到体现,车展前后在中国正式销售的进口新车达到10余款,如VOLVO XC90、标致407、雪铁龙C5等。
专家指出,今年关税下调和取消进口配额制度,使外国车进入中国市场的门槛进一步降低,这使得进口车的种类更丰富,其价格也将逐渐向下渗透。
车价涨不是正常现象
一位车市业内人士认为,上半年车价稳定,有些车型还出现涨价的现象,这并不是一种常态。
据了解,不少厂家都开始使用广本惯用的“饥饿法”营销,靠减少产量来缓和供需矛盾,同时给消费者造成一种供不应求的表象。
该人士指出,这种方式只能短期内使用;另一方面,新车对市场的冲击也不可小视,因此下半年车价将有一定的下跌。文/戴志悦