打个电话就可为自己的爱车找出“病症”，比起到专门的汽修厂，既节约了时间，又能省钱。目前一个专门服务于有车一族的“汽车医生行当”悄然在省城兴起。对此，有关人士褒贬不一。而省城工商部门认为，“汽车医生”涉嫌无照经营，消费者还需谨慎。

　　随着私家车进入家庭速度的加快，许多家庭在圆了购车梦的 同时，车辆的维修保养也就成了头等大事。济南某科技公司的李小姐在春节前买了一辆小轿车，不知是由于操作不慎还是汽车自身的质量问题，磨合期刚过，车就三天两头出故障，李小姐不得不经常找汽修厂，每次费用均上百元。偶然的一个机会，李小姐发现了街头打出的“汽车医生”小广告，她就试着拨打一个电话，没想到的是，这名汽车老维修工给他提供的服务时间、项目以及收费标准很快获得了她的认可。

　　据了解，这些所谓的“汽车医生”绝大多数是汽车维修厂家的职工，从业时间长，维修经验丰富。这些人在与一些私家车新手打交道的过程中，发现了专门给私人服务的空间。双方一般签订一份服务合同，客户要交纳一定数额的定金。据了解，“汽车医生”们将根据车主车辆的情况，编制该车的“汽车档案”，详细记载有关该车的购买时间，每次维修的日期、症状、修理情况、换了什么零件、修理费等等。

　　不少私家车主认为，“汽车医生”都能在车辆遇到故障时，第一时间赶到事故现场进行维修，比起正规的修理厂，又占了较大的优势。而且，由于“汽车医生”属于个人行为，不需缴纳相关税费，使得维修费用直接降低，让私家车主感到满意。

　　“汽车医生”赢得私家车主叫好，而一些汽车维修厂家则并不认可。他们普遍认为，目前“汽车医生”经营行为处于地下隐形状态，由于其规避了税费管理，直接成本降低，带动维修价格的降低，对其他正规的修理厂形成不公平的竞争。

　　对此，济南市工商局有关人士认为，“汽车医生”目前均没有取得相关营业执照，涉嫌无照经营。因此，消费者在选择所谓的“汽车医生”时，要对其维修人员进行严格审查，防止个别滥竽充数的人；而且，对所签订的服务协议、合同要仔细审阅，防范不平等条约的存在。 (通讯员 王冰 王吉芬 记者 郝爱萍)

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