晚报讯 昨天记者从市公路局获悉，济青南线高速公路青岛至莱芜段即将开工，预计到2007年底全部竣工。届时老济青路的运输压力将大大减轻，我市的高速公路总里程也将增加至近800公里，继续在全国同类城市中处于第一流水平。

    市公路局青莱高速公路建设办公室有关专家 告诉记者，济青高速公路是连接山东省东西部的中枢“神经”，近年来，随着山东东西部经济的迅速发展，济青高速公路的压力不断增大，以当前平均汽车交通量算来，几年后，济南到潍坊等路段都将完全饱和。因此，适时修建一条新路是缓解交通压力，保证全省东西畅通的必须条件。

    青岛至莱芜高速公路青岛段，起点连接规划中的青岛跨胶州湾北桥，主线与环胶州湾高速、同三高速相交，经过黄岛、胶南、胶州三区市，至项目终点胶州市与诸城市交界处的胶河，工程全长42.2公里，设计车速为每小时120公里，主线38公里路基宽34.5米、双向六车道。工程签约造价为9.7亿元。

    目前，该工程导线点、水准点复测结束，原地面标高复测工作过半，监理、施工单位驻地建设完成，驻地监理、项目部主要人员已基本到位。（记者 张贝）

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    据介绍，目前，我市现有济青、同三、青银、环胶州湾、威（海）莱（芜）、双（埠）流（亭）等高速公路，全长约523公里，占全省高速公路总长的1／6，全国的1／60，位居同类城市前列。在青岛至莱芜段修建完毕后，我市还将继续开工建设青银二期、跨海大桥、威（海）青（岛）等一系列新高速公路，待这些工程竣工后，到2008年，我市的高速公路总长将猛增到800公里左右。