293人雾海脱险。

拖出“粤海铁1号”。

    晚报讯 据北京娱乐信报报道，昨 天上午，来往于琼州海峡粤海通道的火车轮渡“粤海铁1号”，在从海南火车轮渡南港开往徐闻火车轮渡北港过程中，于雷州半岛北港防波堤附近搁浅。交通部南海救助局出动两艘救助船，及时将全部遇险人员安全接送到码头。随后，遇险船“粤海铁1号”被救援船只顺利拖出搁浅地点。

    “粤海铁1号”雾航搁浅

    昨天上午9时20分，“粤海铁1号”搁浅。据了解，当时海上正大雾弥漫，能见度只有几十米，客滚船正欲进入粤海通道北港，不料船首冲上港口入口处的防波堤，正对着堤上高大的灯桩。出事地点距离码头还有1000米左右距离。船上工作人员立即采取各种措施，设法脱离搁浅的局面，但均告失败。船上人员立即向交通部南海救助局求救。

    两艘轮船赶到施救

    交通部南海救助局接到船东遇险求救报告后，立即命令海口救助基地的快速救助船“南海救209”轮和大马力救助拖轮“德中”轮立即赶往事发现场救助。与此同时，交通部南海第一飞行队B－7005救助直升机也做好了出动准备，但因大雾无法起飞。

    267名旅客被送上码头

    在交通部南海救助局和交通部救助打捞局组织指挥下，两艘救助船在现场立即展开救助。“南海救209”紧靠在“粤海铁1号”船尾，将旅客一个个接下来。到中午11时30分左右，共接下了187名旅客。随后“德中”轮也顺利接下80名旅客。中午12时许，除26名船员外，“粤海铁1号”上的267名旅客全部由交通部南海救助局救助船安全送上北港码头。

    搁浅船只被安全拖出

    大马力救助拖轮“德中”轮在完成遇险人员的救助后，立即展开“粤海铁1号”船的出浅救助。“德中”轮彭船长告诉记者，救助人员登上遇险船后，用高强度尼龙缆接到遇险船船尾缆桩，然后调整好航向，赶在潮水退尽前全速拖带，终于在下午2时28分将“粤海铁1号”安全地拖出搁浅地点。截至记者发稿时，救援人员正对“粤海铁1号”船体做进一步的探摸。