今年是郑和下西洋600周年。4月2日,一艘5600吨级的大船将从青岛港启航,搭载30名远洋船员和42名科学考察人员,其中还有两名
女科学家,开始我国历史上的首次横跨三大洋环球科学考察———这艘船就是曾经多次出海远航的科学考察船“大洋一号”,而这艘船年轻的青岛籍船长陆会胜,将成为名副其实的“现代郑和”。考察船将横跨太平洋、大西洋、印度洋,探索海底未知世界,预计2006年1月回到青岛港。
对付“寂寞”旅途 五六百盘光碟装上船
昨天,记者赶到团岛码头时,“大洋一号”正静静地停泊在一片浓雾中。在船头,几名船员正在船上、岸上呼应着,指挥机器往船上调运物品。记者登上舷梯,在船长室见到“大洋一号”年轻的船长陆会胜,他告诉记者,昨天,“大洋一号”完成了试航,各种机械设备达到了出航要求。目前,考察船正加紧准备,科考人员忙着考察设备,物料,蔬菜肉食等后勤伙食,文化用品,正不断地向船上补给。
“在船上不像在陆地上,会觉得时间特别长。考察期间,考察人员会昼夜工作,而闲暇时船上也有不少文化娱乐活动”陆会胜告诉记者,昨天上午,刚刚采购的五六百册图书、杂志和五六百盘光碟运上了船,考察期间,队员们除了可以在自己的房间内看卫星电视外,还可以用局域网看电影,通过海事卫星与家人互发电子邮件。
据陆会胜介绍,船上的多功能厅里还有乒乓球室、健身器、卡拉OK等设施,如果天气晴朗,队员们还可以到后甲板上打篮球,尽管这个“篮球场”只有一般篮球场的四分之一大。
途中风险难料 最怕遇上设备故障
此次环球航行,“大洋一号”会遇到什么风险吗?陆会胜船长告诉记者,夏天“大洋一号”在海上航行要穿越台风区,但只要把台风的路径找到,就并不可怕,船上会根据接收到的气象信息,对天气形势作出判断,以此来拟定相应的航线,若要“遭遇”台风时,考察船正在作业区域,就临时更改作业计划,避开台风。
“最怕的就是在海上突然遇到设备故障。设备出问题了,考察就会大打折扣,这种情况经常出现。”陆船长告诉记者,在一次远洋航行中,“大洋一号”后甲板上“A型架”的滑轮变形了,没法将设备放入海底取样,考察任务“卡壳”了,这时船在太平洋,风力达到7级,船体摇摆幅度10度,这一故障考察船从来没有遇到过。
“我立刻召集了20几个兄弟,三五个人在摇摆行驶的船上系上安全带,让吊车吊至高空,在吊车的辅助下,将2.5吨重的滑轮从‘A型架’上摘下,我当时那个揪心啊。队员和设备都安全后,我们设计了3套方案,终于将滑轮修复,然后队员们又重复同样的危险动作,再将滑轮挂在‘A型架’上,整个过程花了28个小时。”陆船长说,故障排除后的第二天,他让厨师安排了一场丰盛的晚宴,犒劳大家。
神秘海底热液寻找极端生命现象
这次环球航行,最重要的考察任务和最令人期待的就是对于海底热液及其周围特殊生命现象的研究。
此次“环球航行”计划在东太平洋海隆、大西洋中脊中部、印度洋脊三联点附近的热液喷口区进行相关热液样品采集及分析,力争找到新的热液喷口。
海底热液的研究是目前国际深海研究最大的热点和焦点。它指的是从海底火山口喷涌而出的黑色热液,能直立向上形成约3至4层楼高的“黑烟囱”。在400摄氏度和几百个大气压的海底火山口附近,存在着不计其数的耐高温耐高压耐毒能力极强的微生物。
●高科技术先睹为快
电视抓斗 深海取样不再“摸黑”
“大洋一号”横跨三大洋调查海底世界,都配备了哪些“秘密武器”?据介绍,“大洋一号”拥有动力定位系统、网络系统、水下摄像系统、电视抓斗等。
以“3000米电视抓斗”为例,它能把3000米深的海底“看”得一清二楚,并将拍摄到的海底图像同步传输到实验室里,实验室里的考察人员利用“电视抓斗”的眼睛,将分辨、挑选海底资源,一旦发现适合采集的好的资源,就操纵电视抓斗,将样品从深海取回到船上。有了这个“电视抓斗”,考察人员从深海取样不再“摸黑”了。
“顺风耳” 监听海洋所有异常声音
“大洋一号”上还有“顺风耳”。这个具有“海洋顺风耳”功能的装备叫测深侧扫声纳,它可以监听海洋中所有异常的声音,并可利用声波回声定位得到海域海底地形地貌的电子地图,将在全球航行中“大显身手”。
●“大洋一号”档案
十年执行七个远洋调查航次
“大洋一号”原名“地质学家彼得·安德罗波夫号”,曾是前苏联的一艘海洋地质和地球物理考察船。1994年7月,由中国大洋协会从俄罗斯远东海洋地质调查局购买,经初步改装后,更名为“大洋一号”。从1995年至今,“大洋一号”曾先后执行了我国大洋矿产资源研究开发专项的七个远洋调查航次和大陆架勘查多个航次的调查任务,是我国开展远洋科学调查的主力船舶。
●远航背景
尽快与国际接轨
国际海底是人类共同继承的遗产,进行大洋科学研究、探索,是我国参与人类认识海洋、利用海洋、保护海洋的科学活动,是一项具有探险性质的科学研究,是探索未知领域、认识自然的科学活动。
此次环球科考航行将开展对热液硫化物区的生物、水文、化学和地质等项目的环境基线调查,这些科学考察活动在树立我国政府在国际上的良好现象、维护我国的海洋权益等方面都具有积极的意义。通过环球航行考察活动,使我国的大洋调查研究水平尽快与国际接轨。