3月16日，新华社用较大篇幅报道了沈阳三位水货路虎车主的事情，本报转载后，引起很多车主的关注。就此，记者专门走访了路虎授权山东省总代理———青岛惠通陆华汽车
销售服务有限公司经理王志焕。 王志焕介绍，通过与北京总部联系确认，沈阳车主所购买的车辆并不是针对中国市场出口的路虎车，是针对中东等地区出厂的车，即通常所说的“水货车”。中国和中东在气候、道路、燃油方面有很大的差异，例如，出口中东的车到了中国，因设计时参考的气候条件不同、使用情况不同，所以，这些车辆在中国冬季使用时，冷车启动都会是个问题；如果车辆经常在矿山上使用，那底盘就更容易出现故障，因为中东多是沙漠或柏油路。
王经理说，“水货车”由于进口渠道等特殊情况，使授权经销商无法掌握其信息，不能及时通知到车主，无法对水货车的故障进行维修，加上车辆有些功能不全，系统未被激活，平日又得不到正规维修保养，沈阳揽胜车事件的发生也就毫不为奇。本报记者
★什么样的车属于“水货车”
我们平常所界定的“水货车”，是指国内一些贸易公司，在没有取得厂家的授权情况下，从北美、沙特或欧洲等地区，从当地的汽车销售商手中采购的各品牌车辆运到中国再进行销售的车辆。有的经销商为了牟利甚至采购国外一些翻新车或拼装车。
★为什么水货价格便宜？
第一，“水货车”多数配置简单，以中东地区的路虎揽胜为例，其车辆的配置比中国规格的缺少：发动机低温保护、前窗玻璃加热、座椅加热、方向盘加热、小牛皮座椅、座椅无记忆、头枕无调节、后窗除雾等，其订货价格要比中国规格的价格低接近2万美元；第二，运营成本低，水货经销商只需在保税区租一间办公室，而路虎授权经销商则必须有正规的展厅和维修厂。
★青岛有水货路虎吗？如果有的话应如何对待？
有。现在大多数路虎车已经加入了路虎的售后服务体系。出于对所有路虎车主负责的角度，青岛惠通陆华将接纳那些游离在售后服务网络之外的、没有得到售后权益保障的水货车车主，希望他们早日得到正规路虎售后服务的保障；同时还希望，那些从亚运村或外地等非正规渠道购买到路虎的车主，要及时检查车辆状况，如发现车辆问题，及时应对，随着国家授权品牌进口商登记制度的实行，相信这类问题以后会越来越少。
★如何识别水货车呢？
以路虎为例，最简单的一个办法就是到路虎授权的经销商那里选择车辆，确认路虎经销商是否得到授权可以到路虎中国官方网址www．landrover．com．cn进行查询。山东省内就是青岛惠通陆华汽车销售服务有限公司，融兴名车城B座。从青岛惠通陆华购买的路虎有三年或十万公里保修。
