原先的六车道改为八车道，本月下旬正式开工11月底主路通车

     昨 天，山东路从香港中路到网通大厦之间的路段，路东侧绿化分车带被拆除，开始铺设电缆，这是山东路改造的前奏。记者从负责山东路改造的市政建设发展有限公司获悉，山东路将于本月下旬正式开工改造，11月底主路通车。

     两侧平顶改为坡顶

    这次山东路改造的范围南起东海路、北至海伦路，总长度4.7公里。主要包括道路工程和景观工程两大部分。道路工程包括翻建整个路面、海泊河桥梁、建设人行过街通道工程、铺设市政管线和其他附属工程；景观工程包括道路两侧的绿化、亮化和两侧建筑物整治。改造后，道路两侧的分车隔离带将被取消，道路中央将设置绿化隔离带，道路宽度为40米，现在的双向六车道将变为双向八车道。此外，道路两侧3至5排内的可视建筑将重新整治，在此范围内的居民楼楼顶将平改坡，外墙也会重新粉刷。

    开通五条过街通道

    这次山东路改造提前规划了五条过街通道，分别设在401医院处、山东路农业银行处、山东路家乐福处、山东路南宁路口处、山东路海伦路口处。这次改造项目总投资估算为3.18亿元（含征地和拆迁费用），其中政府财力投资约2.2亿元，专业管线工程投资约9800万元。

    施工时道路“半遮面”

    在施工方式上，山东路将采取半幅封闭施工的方式。根据改造方案，将先封闭施工山东路西半幅，西半幅完成后，随即转入东半幅施工。

    据了解，建设单位已和雨污水、给水、电力、通讯、热力、路灯、交通监控、管道燃气等各专业管线单位充分沟通，制订了周密的施工方案，施工会确保管线安全。（记者闵妤）

    新闻背景

    山东路多年来对连接城市南北发挥了重要作用，随着经济的发展和青岛国际化进程的加快，尤其是作为2008年迎奥和缩小城市南北差距的主通道，对山东路提出了更高的要求。为提高山东路的通行能力和服务水平，改善两侧景观，提升城区环境，市政府决定改造山东路。

山东路现状记者张建华摄