今年进口铁矿石价格上涨71.5% 而一台1吨多重的轿车60%是钢铁的分量　钢铁涨价轿车成本增千元

　　吉利李书福认为经济型车将因此涨价 北京吉普则称降价大趋势不可逆转

　　本报讯(记者 戴志悦) 今天上午，记者采访了多家汽车企业负责人后获悉，由于今年进口铁矿石价格上涨71.5%，普通轿车每台成本将因此增 加千元左右。

　　原材料涨价 成本增加千元

　　根据以往的经验，钢铁原材料上涨将导致冷轧板上涨8%左右。据东风乘用车公司常务副总经理任勇介绍，铁矿石价格上涨，每台A级轿车的成本将平均上升千元左右，B级或C级车甚至更多。

　　车价涨跌 厂商说法各异

　　铁矿石涨价是否最终将落实到车价上，目前各方说法不一。

　　认为车价将上涨的是吉利汽车董事长李书福。他认为原材料涨价将导致今年经济型轿车涨价，涨幅难以预计；而中高档轿车由于单价高，完全有能力消化掉原材料涨价因素。

　　北京吉普有关负责人则认为，汽车降价是大趋势，这几年原材料成本一直在涨，但车价仍在不断下跌。

　　奇瑞汽车的副总金弋波认为，经过去年的降价，经济型轿车的利润空间已经很小，如果钢材持续涨价，长期来看会引起配套件价格上涨，最终影响车价。

　　专家说法

　　消费者不该为钢铁涨价买单

　　本报讯(记者 戴志悦) 今天上午，一位业内人士向记者指出，价格是由供求关系决定的，因此今年车价是涨是降，最终还是消费者说了算。对于企业来说，钢铁涨价让消费者买单是不现实的。

　　正如本月3日世界汽车制造业协会主席戈特沙尔克所说的，面对钢铁价格飙升的不利形势，汽车制造商必须削减成本，生产更多的价格适中的汽车。

　　新闻背景

　　今年铁矿石价格上涨71.5%

　　据悉，2月底，宝钢集团在其网站上公布信息，称其与世界最大铁矿石生产商巴西淡水河谷公司及澳大利亚Hamersley铁矿公司经过谈判，达成2005年铁矿石价格协议：与去年相比，各类铁矿原料将平均上涨71.5%。

　　而钢铁制品是汽车行业的主要原材料，一台重1至1.6吨的轿车60%-70%是钢铁的分量。文/记者 戴志悦