早报综合消息铁道部部长刘志军6日在京透露，青藏铁路经过4年的建设，基础工程去年底基本结束，到今年底路轨将全线铺通，计划2006年7月1日进行试运行。

    刘志军说，西藏是内地惟一不通铁路的省级行政区，修建青藏铁路是实施西部大开发战略的一项重大举措，是西藏人民政治经 济生活的一件大喜事，也是西藏几代人盼望已久的事情。青藏铁路的开工修建，对促进西藏经济社会的发展和人民生活水平的提高，促进西藏与全国各兄弟省、自治区、直辖市经济、文化的交流，进一步增进民族团结，巩固边防，将起到非常重要的作用。

    据了解，青藏铁路建成后，将开行拉萨至西宁、北京、成都、上海、广州5条线路。

    青藏铁路是西部大开发标志性工程，计划投资约262亿元。这条铁路全长1142公里，是世界上海拔最高、线路最长、穿越冻土里程最长的高原铁路，铁路经过海拔4000米以上地段960公里，翻越唐古拉山口的铁路最高点海拔5072米。铁路沿线地质复杂，其中仅多年冻土地段就达550多公里。2004年6月，青藏铁路首次在西藏境内铺轨。

    青藏铁路是世界级生态环保铁路，仅环保总投资就达20多亿元，占工程总投资的8％左右，是目前中国政府环保投入最多的铁路建设项目。