本报讯(记者吕惠敏)昨日在日内瓦车展开幕之际,大众汽车集团副总裁、大众汽车中国业务总负责人魏智博透露,未来上海大众和一汽大众将打破原有的产品分界,可以生产大众的全系列车型。帕萨特及帕萨特后续车型将继续在上海大众生产,一汽大众今年将生产一款B级车。据悉,明年帕萨特B6将有望在上海大众全
新第五工厂生产。
这表明,南北大众争抢帕萨特B6的过程划上了句号。从去年开始,汽车行业就流传,帕萨特B6明年将移师一汽大众生产,而作为补偿,上海大众可能会取得斯柯达或高尔夫A5的生产权,南北大众新产品进行交叉生产。来自上汽集团的消息称,上汽因为不满于大众集团在帕萨特B6方面要求过高的技术转让费,而在谈判中一直僵持不下。
据魏智博介绍,未来上海大众和一汽大众将打破原有的产品分界,可以生产大众的全系列车型。同时他还宣布帕萨特及帕萨特后续车型将继续在上海大众生产,一汽大众今年将生产一款B级车。魏智博同时表示,大众不排除引进旗下其他品牌的产品。目前大众旗下的8个品牌,西雅特、斯柯达都有可能进入中国。另外,南北大众将进行生产资源整合,但不会设计到销售渠道。
事实上,上海大众在高档车型中的缺失是有目共睹的局面。在广州车展期间,上海大众有关人士向本报记者透露,上海大众将在今年推出改款车型。而计划于今年底完工的上海大众第五工厂,将主要生产中高档轿车。据了解,全新帕萨特B6是首款沿用大众ConceptC设计理念的新车,改款后由于引擎部分的布局更加紧凑以及具备更长轴距,因此车内的乘坐空间将更加宽松。
据了解,在外观上,帕萨特B6将继承辉腾的遗传基因,前脸上下格栅连为一体,进一步巩固大众包括奥迪的新脸谱。
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