新华社北京２月２２日专电（王文韬、范靖华）国务院发展研究中心市场经济研究所最近完成的《"中国市场形势动态分析"阶段性研究》认为，今年我国乘用车市场需求将有所回升，全年销量预计同比增长１４％左右。

　　该项研究报告的执笔人王青博士在接受记者采访时介绍，按照国务院发展研究中心的统计，２００４年 乘用车的增长只有１１．５６％，比２００３年的增幅有较大下滑。据分析，需求增幅回落存在多方面因素，并非完全由于有效需求不足造成。

　　王青说，根据该项研究显示的结果，今年我国乘用车整体销售形势将会好于２００４年，全年乘用车需求预计将达到３９５万辆（含经销商库存），保持１３％－－１５％的增长速度。从销售趋势看，一季度需求增长整体仍将低于去年同期水平；二季度很可能成为２００５年的销售低谷，而下半年需求状况预计会好于２００４年同期，特别是在传统的销售旺季，销量增长将更为明显；同时，乘用车二级消费城市对销量的提升作用会逐步显现。

　　这份研究报告中称，对于作出"销量回升"的判断主要基于以下因素：首先去年我国城镇居民平均每户可支配收入同比增长１１.４２％，实际增长７.７％，乘用车在今年仍将是城镇居民实现消费结构升级的热点商品；其次在经过２００４年车价整体下调之后，估计２００５年下半年乘用车价格将趋于稳定，稳定的车价对需求有积极作用；第三，积极扩大内需仍是今年的政府政策重点。

　　国家发改委近期表示在２００５年要"更加注重扩大消费需求，继续引导和培育新的消费增长点"，同时国家采取更进一步的紧缩性经济政策的可能性不大，２００４年年底一些金融机构的变化也说明银行信贷已经有所松动。此外，随着第三者强制险、"汽车三包"等政策的出台，以及各大城市基础设施的建设，使汽车消费环境得到优化，这将有效带动乘用车销量的提升。