新浪汽车讯
2月21日,雷诺和日产宣布双方共同开发了全新的导航通讯系统,它将装配在全新日产欧洲产品Pathfinder和雷诺改进版拉古那轿车上。这标志着在欧洲市场首次使用该系统。
该系统自2004年9月率先启用于日产Tiida后,随后推广至日产日本市场的许多新车型:Fuga豪华型运动轿车、 Tiida Latio 紧凑型轿车、
Lafesta 微型面包车和Note 紧凑型轿车。
新系统提供四种不同型号:一个为雷诺欧洲市场用型号;另外三个为日产用型号,分别用于日产日本、北美和欧洲市场。该系统将逐步推广应用至诸如日产Infiniti
M35/45、Pathfinder(欧洲)和雷诺的Vel Satis、Espace 和 Scénic等新产品上。
四个型号的相同核心点包括:结构、主控单元硬件、多媒体网络、菜单、导航和声频视觉控制结构。但是,雷诺和日产用型号的外观和界面触觉采用不同设计,以区别两个品牌的各自特性。
该系统是目前市场上最先进和最具竞争力的同类产品。主控单元配备了蓝牙无线功能,使车主使用手机时有免提功能,十分便利。这是雷诺和日产车首次使用这一技术。
该系统提供交通信息:车流状况、精确的道路导航、清晰的2维和3维地图。新声频控制结构使车主可以MP3的格式播放CD,这也是雷诺和日产车首次启用这一技术。同时,还包括声音识别技术,以方便使用和提高舒适度。
新导航系统代表着联盟共同开发的又一个成功范例。供应商由联盟共同采购部遴选。这也是联盟管理层成功合作的一个积极范例:雷诺工程师于2003年外派至日本,在位于东京附近的日产技术中心与日产人员一道共同工作。