早报讯 记者昨日从市交通委获悉,我市第一部关于城市公共汽车客运的专门管理条例———《青岛市城市公共汽车客运管理条例》目前已经制订完毕,送交市政府研究讨论。今年上半年,这部条例有望出台。
免费优惠范围更广
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着生活质量的改善,我市免费儿童的身高限定为1.1米的老规定已经明显“落伍”,在《条例》的讨论稿中,儿童乘车免费的身高线将从1.1米调整为1.3米。另外,离休干部、革命伤残军人、义务兵、年满70周岁的老年人、盲人也可以享受免费乘车待遇。
万人社区都设站点
在这部条例的讨论稿中规定,规划部门在编制城市规划时,应当按照专业规划预留城市公共汽车客运停车场、车站等客运服务设施用地和空间,未经法定程序批准,任何单位和个人不得侵占或改变其用途。
另外,《条例》讨论稿中还规定,常住人口在10000人以上并具备通达站场道路和停车设施的住宅区域,应当设置城市公共汽车客运线路、站点和停车场,有条件的市内道路应当设置城市公共汽车专用道和港湾式车站,保证城市公共汽车优先通行。
行李多你得多买票
《条例》的讨论稿中规定,公交车及站牌上必须标明线路名称、首末车时间、开往方向、运价标准、沿途停靠站点名称等信息。同时,公交车在营运过程中发生盗窃、伤害等侵害乘客人身财产安全的违法犯罪活动时,驾乘人员应当及时报警或将车辆就近驶往公安机关处理。
讨论稿还规定,乘客携带的物品,质量在30千克以上或所占面积相当于站立面积的,应当加购同程车票一张,所带物品影响他人乘坐的,未经驾乘人员同意不得上车。(高迪)
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