新浪汽车讯
随着旗下所有品牌在2004年交付量的增长，宝马集团在亚洲再次创下销售新高，共有95,482辆BMW、MINI和
Rolls-Royce轿车交付给客户，增长2.6%(2003年为93,030辆)。BMW汽车继去年的高销量(78,754辆)后，增长2.3%，达80,603辆；MINI汽车共售出14,773辆，增长3.6%(2003年：14,266辆)，同样创下销售新纪录；Rol
ls-Royce交付106辆“幻影”(Phantom)给亚洲客户(2003年为10辆)。
凭借创纪录的销售表现，宝马集团连续第三年在亚洲市场成为居领先地位的豪华轿车制造商。宝马集团董事长赫穆特?庞克博士在发布会上说：“我们从来没有在亚洲市场上售出这么多汽车。据此，我们在2004年扩大了相对于最强劲竞争对手的领先优势。”
庞克博士进一步强调了宝马集团持续的产品攻势和2005年前景：“今年的新产品，加上2004年的新车型，为我们提供了一个更新、更全面的产品组合。我们非常有信心在2005年取得更好成绩。在亚洲，根据当前的数据，我们认为销量取得两位数(10%至15%)的增长是可行的。”
2004年，宝马集团在公司历史上首次在一年内向市场推出BMW品牌的三个全新系列：BMW X3、BMW 6系列和BMW
1系列。另外，宝马集团也通过新款MINI敞篷车拓展了MINI品牌。
2005年产品攻势还将继续。即将在3月发布的BMW新3系轿车标志着公司核心系列更新的开始。2005年春，BMW新7系将再次为豪华轿车市场设定新标准。此外，宝马集团也将在今年推出新的BMW
M5和M6。
庞克博士还宣布MINI品牌将于2005年2月底在韩国推出：“随着MINI的上市，宝马集团将正式进军韩国小型豪华汽车市场。”
几乎在所有亚洲市场都取得销量增长
2004年，宝马集团在绝大多数销售市场上都获得销量增长。
在日本，宝马集团汽车的销量增加6.5%，达51,838辆，这是公司首次成功地在亚洲最大的单一市场售出超过5万辆汽车。BMW、MINI和Rolls-Royce三个品牌的销量都有增长。BMW汽车的销量增长7.9%，达39,014辆(2003年为36,161辆)；MINI汽车销量达12,782辆，增长2.1%(2003年为12,517辆)；Rolls-Royce
Phantom共交付42辆(2003年为5辆)。
在韩国，宝马集团的销量增长3.0%，达5,806辆(2003年为5,635辆)。整体而言，BMW品牌在韩国是领先的豪华品牌，这不仅体现在销售方面，更包括品牌号召力和品牌接受度。去年，BMW品牌在这个市场上至少获得了14个奖项。
在马来西亚，宝马集团创下了自1997年以来的最高销售纪录，共售出2,574辆BMW和MINI汽车，比2003年的2,167辆增长18.8%，这也是宝马集团在该市场开始售车以来的第二高销量纪录。BMW的销量达2,410辆，增长15.0%(2003年为2,095辆)，MINI品牌的交付量亦猛增128%，达164辆(2003年为72辆)。
2004年在印尼市场的销售也取得了成功。宝马集团共售出2,057辆汽车(2003年为1,860辆)，增长10.6%。BMW新5系的表现尤为突出，增长122%，达471辆。BMW
5系列也荣膺2004年印尼年度汽车。
BMW品牌在菲律宾豪华轿车中绝对独占鳌头。宝马集团在菲律宾售出的每款汽车都在各级别中占据领先地位，将竞争对手远抛在后。客户交付量上扬6.0%，达850辆车(2003年为802辆)。
2004年宝马集团在泰国同样取得强劲增长，交付量增长24.5%，达3,771辆(2003年为3,028辆)。宝马3系在2004年也连续第5年保持它在同级别市场中的龙头地位，售出1,763辆。2004年是宝马5系在泰国表现最强的一年，售出1,222辆(上年为446辆)。宝马7系列继续巩固其领先地位，目前7系列在泰国的市场份额为45%。所有BMW品牌汽车的销量增长20.3%，至3,450辆(2003年为2,868辆)。MINI品牌的销量亦飙升100.6%，至321辆(上年为160辆)。
在所有通过进口商运作的市场中，新加坡取得最高增长，使2004年成为宝马集团表现最出色的一年。总交付量增长34%，至3,093辆(2003年为2,304辆)。其中BMW汽车的销量在新加坡创下2,922辆的新高，比2003年的2,141辆猛增36%，这也是豪华轿车类别中增幅最大的。由于市场出现供不应求的状况，MINI汽车在新加坡的销量为162辆，与2003年持平。
在大中华区市场，豪华轿车市场的消费者在2004年显出一丝犹豫。宝马集团的销量下滑10.2%，为24,321辆(2003年为27,084辆)。宝马集团认为这个趋势只是短期的，并预测中国豪华轿车市场在今后几年会出现显著增长。
