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俄“大剪刀”要载6人登月 新式太空飞船能为6名乘员提供舒适空间并可多次使用,今
青岛新闻网  2005-02-18 02:41:30 

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    早报综合消息    俄罗斯“能源”航天火箭公司已经研制出新型有人驾驶往返式航天飞船,命名为“大剪刀”号,能载6人的“大剪刀”具备登月能力,今夏将在巴黎航展上首次亮相。

    今年夏天首航巴黎

    俄罗斯联邦航天局官方发言人康斯坦丁·克列伊坚科16日宣布,可多次使用的新型航天飞船今年夏天将完成自己从莫斯科到巴黎的往返处女航,但“大剪刀”不会在大气层之外飞行,根据计划,将使用重型运输机运送“能源”航天火箭公司最新研制的航天飞船飞往巴黎,参加布尔热航空航天展。

    能够着陆普通机场

    俄罗斯航天局局长、前航天兵司令安纳托利·佩彼尔米诺夫表示,“大剪刀”新型航天飞船不仅能用于国际空间站的飞行,还可登月,这已在原则计划中得到确认。2005年,俄罗斯计划在巴黎布尔热航空航天展上向广大观众展示其性能。这种新型航天飞船座舱体积20立方米,座舱长7米,高3.05米,可容纳6名乘员,返回舱重9800千克。佩彼尔米诺夫局长表示:“新型航天飞船将非常舒适,我们先前一直为现代航天飞器乘员空间狭小而苦恼,当我在航天员培训中心亲自坐上航天飞船后,我就明白了先前3名乘员所面临的条件是何等残酷。不过,‘大剪刀’新型航天飞船的情况发生了质的变化,在航天员所在的座舱内为6名乘员装配了非常舒适的座椅,就像在舒适的飞机上一样。新型航天飞船还能像普通飞机一样,在一级路面的普通机场着陆。”

    往返使用最多25次

    佩彼尔米诺夫局长同时指出,现在,航天局正在讨论使用“泽尼特”运载火箭运送“大剪刀”的问题,与此前捆绑在“能源”运载火箭侧面的“暴风雪”飞船不同,“大剪刀”在设计上将固定在运载火箭顶端,这种结构将更经济适用。“大剪刀”航天飞船重14.5吨,向航天站运送货物的运载能力为700千克,返回时为500千克,使用特殊装置,返回地面时对航天员的保护非常好,过载系数不会超过2.5个单位,可多次往返使用,最多能够往返25次。

    

中国航天大事记

●1970年4月24日,中国第一颗人造地球卫星发射成功。

    ●1975年11月26日,中国第一颗返回式科学试验卫星发射成功。

    ●1999年11月20日,中国第一艘无人试验飞船“神舟”一号飞船在酒泉起飞。

    ●2003年10月15日,“神舟”五号载人飞船在中国酒泉卫星发射中心发射成功。

    

人类探月大事记

●1958-1976年美苏共发射83个无人月球探测器。

    ●1969年7月“阿波罗11号”实现了人类登月之梦,在月球探测中取得最辉煌的成果。这一年先后有12名宇航员踏上月球,并向地面带回440公斤的月岩样品。

    ●1972年美国“阿波罗计划”结束。

    ●1990年日本发射了“飞天”月球探测器,正在研制“月神”月球探测器。

    ●2003年9月27日欧洲第一个月球探测器“SMART-1号”在格林尼治时间顺利升空。

    

1969年7月16日,美国成功发射载人登月的阿波罗11号飞船,人类首次登月行动从此开始(上图)。

    船长阿姆斯特朗首先走上舱门平台,面对陌生的月球世界凝视几分钟后,挪动右脚,一步三停地爬下扶梯。5米高的9级台阶,他整整花了3分钟!随后,他的左脚小心翼翼地触及月面,而右脚仍然停留在台阶上。当他发现左脚陷入月面很少时,才鼓起勇气将右脚踏上月面。这时的阿姆斯特朗感慨万千:“对一个人来说这是一小步,但对人类来说却是一个飞跃!”

    

相关新闻

2020年

    中国人登月

    2004年11月,中国“探月工程”第一阶段已经正式实施。

    整个探月工程由五大系统组成,分别是发射系统、测控系统、应用系统、卫星系统和运载火箭。

    从2005年到2012年,计划实现着月探测。

    2010年到2017年为工程三期实现着落并返回。2017年发射首个着月并返回的发射器———“月球车。”

    2020年前完成无人探月工程后,具备了载人登月的技术准备和技术开发研究。以后根据国情国力,择机实施载人登月。

    

俄罗斯“能源”航天火箭公司研制的“大剪刀”太空飞船中国设计的月球车模型

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