新华社伦敦２月１７日专电 赛车一级方程式大奖赛Ｆ１赛事快要有"对手"了。Ｆ１的几个主要赛车引擎供应商决定从２００８年开始重新组织一个与现在的Ｆ１同等级别的赛事，并提供更优厚的条件邀请现在的Ｆ１车队加盟。

　　雷诺、宝马、戴姆勒克莱斯勒、本田和丰田共５家企业，１６日进行了一次会议，并发表了一 条声明。５家汽车商"一致同意"组建"大奖赛世界锦标赛"，简称ＧＰＷＣ的一级方程式大赛。凡是参与该比赛并签约的车队都将获得与现在Ｆ１大奖赛同等的待遇，而且还将从明年就开始获得价格合适的引擎和技术支持。这些条件对大车队吸引力不大，但对小车队则诱惑十足。

　　５家汽车厂商与现在１０家Ｆ１车队中的９家接触过，大部分车队很欢迎ＧＰＷＣ。他们唯一没有接触过的就是现在Ｆ１的"龙头老大"法拉利车队，因为尽管各Ｆ１车队与Ｆ１赛事的合同到２００７年就到期，但法拉利单方面与Ｆ１赛事以及官方广告商伯尼埃克斯通签了一个截止到２０１２年的合同。过去几年里，法拉利是从Ｆ１获利最多，得到Ｆ１特殊照顾最多的车队，因此他们有很多与其它车队不同的待遇。

　　新的赛事ＧＰＷＣ将保证办成一个与Ｆ１赛事同样等级的世界一流赛事，鼓励独立的小车队加盟，对商业运作、广告收入和管理采取更透明的方式，并提供足够的技术支持。

　　ＧＰＷＣ的出现给Ｆ１赛事敲响了警钟，业内人士惊呼Ｆ１将面临解体的危险。前乔丹车队老板埃迪说："如果有朝一日他们将法拉利也拉过去了，那么大部分车队，连同伯尼埃克斯通，都将一块被拉过去。而伯尼是Ｆ１不可缺少的，他们就像是父亲，管理着所有的事务，非常辛苦，但很公平。"