晚报讯 “索纳塔提车只能等年后了。”“红色马自达6已经脱销了。”昨天，记者前往多家车行打探年前车市消息，遇到最多的回复竟是畅销车型、流行颜色已经脱销。离春节还有一周时间，好卖的车却供不应求，看来车商们已经准备清算结账，提前过个欢喜年。

    随着车市新 年第一轮降价风潮的到来，许多消费者放弃了持币待购的想法，越来越近的春节催动了压抑多时的购车热情。自元旦至今，车市仿佛是沾满了过年的喜气，持续热闹起来。

    据几家较大的车行反映，从1月10日以后，车市销售数字比元旦前有较大幅度增长。到昨天为止，马自达6、丰田花冠、广本飞度、伊兰特、帕萨特等车型都出现了不同程度的脱销或缺色。其中，消费需求的增长是促动年前车市的主要动力。

    多数车行表示年后初八正式营业后新车将陆续到货，也有的车行表示，一些流行色车型需要根据厂家制定的2005年销售政策适量配货，因此新车到位还要等一段时日。

    至于消费者最关心的价格问题，据车行负责人透露，预计4月份会出现部分库存车降价信息，但车市价格平稳恐怕还要等到“五一”左右。（刘兰星）

    上海大众逆势涨价年后欲变销售策略 2005年车市面临淘汰赛

    就在年末车市一片喊降声中，上海大众却传来了涨价的消息，记者从上海大众青岛荣青公司了解到，目前帕萨特1.8T手动天窗版由20.97万元升至21.23万元，POLO1.4基本型由9.8万涨至10.38万元。据悉，此次涨价与上海大众即将调整的2005年销售策略有关。

    据知情者透露，年后，上海大众有意将目前在青岛的六家经销商缩减为三家，有重点地进行政策倾斜。主要原因是进口车在国内的生产流水线不断增多带来的销售压力，而该因素同样增加了对其他国内汽车生产厂家的影响。预计，今年车市将会出现一场血拼，这也意味着目前在青岛注册的3000余家车行、76家4S店将面临着一轮残酷的淘汰。