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1月29日,南方航空公司波音777客机的乘务员在台北桃园机场合影。当日上午9时28分,由南方航空公司波音777客机执飞的CZ3097航班飞抵台北桃园机场,这是大陆民航班机56年来首次飞抵台湾,也是2005年台商春节包机中第一架降落目的地的包机。新华社发 |
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1月29日,台湾中华航空公司CI581号航班机组人员、中华航空公司代表与前来欢迎的国航、海航、民航总局、北京市政府的负责人以及台商协会代表合影留念。
当日12时整,台湾中华航空公司CI581号航班降落在北京首都机场。这是56年来首个飞抵北京的台湾航班。新华社发 |
29日19时,执行2005年台商春节包机的国航CA1086航班从高雄返抵北京首都机场;19时40分,台湾长荣航空的BR1715航班也自北京返抵台北。至此,2005年台商春节包机首日所有航班均圆满完成,搭载台商及其家属约2200人次。
共有大陆、台湾8家航空公司的9架客机执行了首日的包机任务,分别是:国航CA1087/8航班往返北京与台北,国航CA1085/6航班往返北京与高雄,南航CZ3097/8航班往返广州与台北,东航MU579/80航班往返上海与台北,上航FM807/8航班往返上海与台北,厦航MF881/2航班往返广州与台北,海航HU7951/2航班往返北京与台北;以及台湾华航CI581/2航班往返台北与北京,台湾长荣航空BR1716/5航班往返台北与北京。
花絮
帅机长与靓记者
国航首航机长快步走入欢迎会场,立即引来众媒体女记者的目光,一位大胆的台湾女记者冲出重围大声叫道:“好帅呀!”英俊高大的机长回头答道:“你也挺漂亮。”
漂亮的台湾女记者干活也漂亮。南航副总、首航机长郝建华就被她们挖出一个秘密:包机刚落地,郝建华就打开驾驶座舱的窗子,兴奋地拿着相机猛拍台北,因为此行值得纪念。
欢迎会胜过选美
29日有6家参与台商春节包机的大陆航空公司首航台北桃园机场,提供地勤服务的台湾华航、长荣、复兴等航空公司举行了欢迎会,一时间,各航空公司的空姐云集。
配上精心设计的空勤服装,百里挑一的首航包机空姐自然够得上美丽无比,欢迎会被记者们比喻成了“选美大会”。“好美!”一位记者一边拍照片一边感叹。但身着旗袍的空姐却说道:“空姐比的不仅仅是美丽,更是服务。”
海内外媒体大比拼
尽管岛内首航台商春节包机上午8时才起飞,但记者凌晨5点多就上路直奔桃园机场。到达规定的第二候机楼门口时,十几辆电视直播车早已成排。
为见证首次实现“共同参与、多点开放、直接对飞、双向载客”的台商春节包机,400多名海内外记者分布在桃园机场的各个角落,各显其能。只是十几小时马不停蹄,到处都是疲惫不堪的记者,不仅累坏了壮小伙,更累坏了又提电脑、又拿相机还得做笔记的女记者:“真希望包机早日成常态,方便了两岸同胞,也成全了记者。”
知是前路仍坎坷却信东风终唤回
这次包机实现了“共同参与、多点开放、直接对飞、双向载客”,两岸各界对直航的期盼更高了。
广州市台商协会副会长郑石清说:“如果包机能扩展到一年中的其他重大节日,甚至变成‘经常’,我们就可以周六坐飞机回家度周末,周一再飞回来工作了!”长荣航空董事长林宝水说,“三通”是两岸人民殷切期盼的需求,希望未来能有更多的突破。
国务院台办主任陈云林前来首都机场为台胞送行。他说,终于盼来跨越56年时空的这一天,希望通过这次包机进一步推动直航。热心推动台商春节包机的台湾“民意代表”章孝严说:“我们不能改变过去,但我们能够改变未来……包机起飞,直航也不远。我们应该朝这个目标努力。”
在互联网上,一位大陆网民写下这样的字句:“知是前路仍坎坷,却信东风终唤回。”